carburazione 24 lamellare

[poolvespista]

ciao a tutti!! ho alcuni problemi al mio ET3 che monta un 130 polini , albero anticipato...inoltre ho montato il kit polini con carb e collettore lamellare... il problema è ke continuo a bruciare candele , specialmente quando lascio la vespa al minimo, si ingolfa e si spegne...dopodiche la candela non da più segni di vita. Inoltre la vespa non sale molto di giri infatti va molto meno di come dovrebbe e spinge solo ai bassi regimi. HELP!!!

[Seba_t16]

sarebbe una bella cosa se avessimo un quadro completo della configurazione.

esempio.

che candela hai?

getti?

spillo?

ghigliottina?

polverizzatore?

filtro aria?

[poolvespista]

il filtro prima avevo il polini che danno nel kit poi ho provato con quello a cono...la candela è una NGK R BR8HS e come getti quello del massimo è un 86 mentre il resto purtroppo non lo so ma sono i pezzi originali del 24 che mi ha spedito la polini

[vespower-bo]

le ngk r sono per 4tempi.........

[poolvespista]

no scusa ho controllato non è R...solo NGK br8hs, inoltre il getto del minimo è 50 e il polverizzatore AQ264....volevo sapere se secondo te potrebbe essere che se la valvola nel carter non è stata completamente tolta il collettore lamellare potrebbe non essere sfruttato proprio per questo?...secondo te se ho ancora su la valvola sarebbe meglio mettere un collettora normale o non cambierebbe nulla??

[zucchi13]

ma hai modificato i carter per il lamellare?

[zucchi13]

leggo ora... il lamellare non va d'accordo con la valvola, o modifichi i carter o tieni la valvola

[poolvespista]

merda...quindi se ho la valvola dici ke se ho la valvola o apreo il carter e la tolgo oppure metto un collettore normale?

..comunque io i carter gli ho allargati e raccordati col cilindro 130 che ho su....però non sapendo che mi arrivasse il collettore lamellare insieme al carburo la valvola l'ho lasciata...

[Gianluca_91]

Se hai tenuto la valvola togli pure il collettore lamellare, se vedi nel mio post, puoi capire un po meglio come funzioni un lamellare...

[vespower-bo]

fermi tutti,,,,,,,,,,,, non è che se non hai lavorato la valvola il lamellare non và; và male , non rende al massimo ma và. Il difetto citato da pool và ricercato altrove....

[Scornacchia]

q8 il lamellre con la valvola non lavorando direttamente non fa il suo lavoro fino in fondo però va più che bene

[poolvespista]

scusa la mia ignoranza in materia ma se volessi invece togliere la valvola devo per forza riaprire tutto il blocco?

[Seba_t16]

si

[Gianluca_91]

Se la valvola è sana, non la togliere...

Ricorda, la valvola si toglie facilmente, ma una volta tolta non la ricostruisci...

Se è rovinata toglila...

[poolvespista]

mmm...ok ma io allora per ora mi accontenterei che la vespa non bruci più candele in continuazione e la carburazione sia ok...quindi secondo voi cosa devo toccare nel carburo?

[Gianluca_91]

Qui non so che dirti lascio la parola a chi ha provato... Posso solo dire un mio pensiero, e che cioè a parere mio non sia merito del carburatore...

[poolvespista]

ok tranqui...grazie lo stesso...ma secondo te quindi potrebbe essere qualcosa che riguarda parti elettiriche o mancanza di corrente? però sono certo che la candela si brucia perchè la vespa quando sta al minimo si ingolfa e l'olio fa bruciare la candela...ke a sua volta si bagna di miscela ed è da buttare...

[Andrea78153]

secondo me se tri brucia così facilmente le candele e ai bassi si imbroda è un problema di carburazione

se vuoi un aiuto concreto da qualcuno, devi inserire tutta la configuarazione compresi assolutamente tutti i getti lo spillo ed il polverizzatore (o almeno i getti visto che il carburo dovrebbe avere spillo e polverizzatore "standard" forniti dalla polini)

tenendo però sempre presente che comunque una carburazione accurata devi fartela da solo,

potrai avere dei vaolri vicini e la giusta direzione in cui lavorare

[poolvespista]

allora....come hai detto spillo e polverizzatore sono quelli forniti da polini..poi il getto del max è un 86 e quello del min è un 50, lo spillo invece è un D22

[Gianluca_91]

Se è un fatto di bassi, eul tuo 24, che dovrebbe essere un phbl, giocatela con la vite piccina sotto quella del minimo, avvitando smagrisci, svitando ingrassi...

[poolvespista]

ok grazie mille del consiglio...esatto è proprio quello il mio carburo..ma io nn lo conosco ancora perchè non l'ho montato io...purtroppo la mia esperienza di carburazione è limitata al 16/16 ke ho sulla mia special su cui ho provato i primi esperimenti! ...quindi dovrò smagrire....ma quella vitina influisce su tutta la carburazione o solo per quanto riguarda i bassi regimi?

[Andrea78153]

per quel poco che ci capisco di carburazione, sopratutto con un PHBL, a mel quel getto max 86 sembra veramente piccolo

io ho avuto un motore con la stessa configurazione:

albero anticipato

130 polini

lamellae e valvola (rigata)

polini banana

PHBL 24 senza filtro (quindi + o - meno come con l'aribox polini)

ed avevo getto max 100

ora non so

[poolvespista]

ok...ma la vitina di cui parlava Gianluca è quella obliqua?

[Andrea78153]

ora non so che versione di 24 hai comunque è quella della carburazione (guarda le foto)

[sartana1969]

86 è IL GETTO CHE DA POLINI per il 130 - polini lascia sempre tendenzialmente MAGRO.....

io cambierei marca di candele......metti la L78C che ti consiglia la Polini e, magari, ritarda un paio di gradi (2mm circa sulla cironferenza statore) l'accenisone