Px 200 arcobaleno da rimettere in strada

nando5 · 13 Luglio 2008

Ciao a tutti swono pronto per iniziare a rimettere a posto il mio px 200 arcobaleno fermo da circa 10 anni sempre in garage e visto che qui cisono dei maghi della vespa ( tonysubwofer, la clinica ecc.) sono achiedere consigli.

nando5 · 13 Luglio 2008

Piccole traccie di ruggine su giunzioni pedana

nando5 · 13 Luglio 2008

Pedana intera

Motore

Cosa mi consigliate riverciatura totale o parziale? penserei parziale voi?

Che tipo di vernice usare ho un parente che mi ha parlato di PGM o qualcosa del genere.

Operazioni da fare prima di rimettere in moto la vespa?

TheRaider · 13 Luglio 2008

Visto che è fermo da 10 anni, inizierei con lo scaricare il serbatoio e rimettere miscela fresca al 2% con olio 100% sintetico.

Cambia la candela (dovrebbe montare NGK B6ES, credo) e l'olio del carter con un olio a specifica SAE30 (Castrol Garden 2T, lo trovi tra gli articoli da giardinaggio nei grandi Brico).

Pulisci il carburatore, gonfia le ruote (sostituisci gli pneumatici se è il caso), controlla i freni e regolali.

Goditela cosi com'è senza fare opere di restauro che vedo che è messa molto bene, e se un domani ti deciderai a sistemarla, lo farai una volta per tutte dalla A alla Z!

nando5 · 19 Luglio 2008

Visto che è fermo da 10 anni, inizierei con lo scaricare il serbatoio e rimettere miscela fresca al 2% con olio 100% sintetico.
Cambia la candela (dovrebbe montare NGK B6ES, credo) e l'olio del carter con un olio a specifica SAE30 (Castrol Garden 2T, lo trovi tra gli articoli da giardinaggio nei grandi Brico).

Pulisci il carburatore, gonfia le ruote (sostituisci gli pneumatici se è il caso), controlla i freni e regolali.

Goditela cosi com'è senza fare opere di restauro che vedo che è messa molto bene, e se un domani ti deciderai a sistemarla, lo farai una volta per tutte dalla A alla Z!

Ok prvero così grazie ancora The raider

Fasbo · 20 Luglio 2008

Visto che è fermo da 10 anni, inizierei con lo scaricare il serbatoio e rimettere miscela fresca al 2% con olio 100% sintetico.
Cambia la candela (dovrebbe montare NGK B6ES, credo) e l'olio del carter con un olio a specifica SAE30 (Castrol Garden 2T, lo trovi tra gli articoli da giardinaggio nei grandi Brico).

Pulisci il carburatore, gonfia le ruote (sostituisci gli pneumatici se è il caso), controlla i freni e regolali.

Goditela cosi com'è senza fare opere di restauro che vedo che è messa molto bene, e se un domani ti deciderai a sistemarla, lo farai una volta per tutte dalla A alla Z!

quotissimo, gran bella vespa!