Informazione su un "frullatore"

[melo903]

Ciao a tutti, avrei bisogno di una piccola delucidazione su un argomento che esula dalla nostra amata vespa. Si tratta del collegamento dei tubicini olio e benzina su un carburatore 17,5 Dellorto di un Malaguti f12 ad aria.

Nella foto il tubo n.1 è quello della benzina (ed è giusto), mentre ho un dubbio sul n.2 (riserva benzina?) e n.3 (olio?)

Secondo voi questi ultimi due sono attaccati giusti o devo invertirli? Grazie Mille!!!

Chiedo scusa se posto qui ma sulla mia primavera ho sempre risolto alla grande con i consigli dei vespisti del forum!

[et34e]

Da quello che mi ricordo io sugli scooter, ed avevo per un periodo un Typhoon 50 con il 17 1/2 ( che è l'ultimo diametro di carburatore utile prima di quelli con l'aria manuale), al carburatore arrivava solo il tubo della benzina e dell'olio, la riserva era interna al serbatoio, ma torno a ripetere che avevo uno scooter piaggio.....