dr 177 carb 24/24 ..........

[AlePx]

speriamo che sto corsalunga dia soddisfazioni pure a me

[Ospite]

La configurazione più classica, più verificata e più equilibrata per il Polini 177 con lavori e il 24 (o il 28, meglio ancora) è quella con rapporti del 200 e 23/65, eventualmente con 4a corta, ma anche no.

mario

[stefady78]

ciao aforna72 ma la tua frizione a 8 molle l'hai rinforzata oppure è l'originale?con sti rapporti le salite in 2 riesci a farle o il motore cede?la indicheresti x uno che vorrebbe fare dei viaggi?

[aforna72]

La frizione e' quella rinforzata. La cosa bella di questa frizione e' che e' molto tenera da tirare spero che non sia delicata come qualcuno ha detto in qualche post.

Per il momento sono contento e in due non ho problemi a prendere giri in 4┬░. Secondo me in salita non da' problemi ma stando in pianura non te lo posso confermare ma al limite se proprio si puo' mettere il 24 cosa che io per il momento ho il 20 originale.

Ti posso dire che agli 80 il motore e' ancora tranquillo e si viaggia bene.

Ciao

[stefady78]

al tuo carb che taratura gli hai fatto?

[aforna72]

Se intendi come getto max per ora ho un 108.

A primavera voglio fare il foro nel filtro poi vedo come regolare il tutto.

[AlePx]

dove hai spessorato? la valvola come l'hai lavorata?

E complimenti per il lavoro

[stefady78]

alex la campana a 6 molle fatta rinfrzare con un anello dici che puo tenere o si apre?

[Sendropx]

con il 24 va benissimo cmq dire 22 / 68

per il dr col 24 la 22/68 sembra fatta apposta, il mio acro così faceva i 103 di gps (110 di contakm) quindi i 90 li tieni fino al turchino e conserva un tiro in salita che il 200 se lo scorda

Vespamax, ti ricordi anche che spruzzi avevi sul 24??

grazie

[Seba_t16]

alex la campana a 6 molle fatta rinfrzare con un anello dici che puo tenere o si apre?

con l'anello nn si apre più!!!

[vespamax]

con il 24 va benissimo cmq dire 22 / 68

per il dr col 24 la 22/68 sembra fatta apposta, il mio acro così faceva i 103 di gps (110 di contakm) quindi i 90 li tieni fino al turchino e conserva un tiro in salita che il 200 se lo scorda

Vespamax, ti ricordi anche che spruzzi avevi sul 24??

grazie

tutti del 24 originale tranne il max 118/120

[aforna72]

Per alepx

La valvola di aspirazione ( se intendi quella ) l' ho lavorata molto poco verso la bobina e poi ho fatto in modo di togliere tutti gli scalini...

E grazie per i complimenti.....

Personalmente la campana io non l' ho mai fatta rinforzare e non mi si e' mai aperta. Ho sempre viaggiato con polini, marmitta e albero anticipato.

[Sendropx]

grazie vespamax..proverò..

[AlePx]

capito... per la frizione io monterei la 7 molle e andrei tranquillo.

[stefady78]

io mi sono fatto rinforzare la frizione a 6 molle del 125 con un adello da mio cognato che fa il fabbro .....devo dire che ha fatto un bel lavoro.....xo cosa dite di lasciarci le molle e scodellini originali o di montareci su delle molle piu dure?

[Seba_t16]

se metti il 177, molle dr

[stefady78]

da chi le posso trovare ? ho guardato da tonazzo e nn le ho trovate....su ebay neppure...