Restaurare Motore Px 150E

[Frenk_px]

Salve ragazzi,volevo sapere a occhio e croce qnt può costare il restauro di un motre di un Px 150 E .

E' un operazione ke si può fare da soli cn un minimo di dimestichezza oppure ci vuole proprio un meccanico ? Nel caso del meccanico qnd pensiate ke ci voglia ?

E poi nn ho ben capito in ke cosa consiste un restauro motore.

Diciamo restaurare un px fermo da circa 10 anni ....

[Frenk_px]

c'è nessuno ke mi risponde ? ? ? ? ?

[vespa93]

Bisognerebbe sapere cosa vuoi restaurare.... Come fai a chiedere quanto costa se non hai nemmeno le idee chiare su cosa consista!?

[Frenk_px]

Dunque è una vespa ferma da circa 10 anni quindi di sicuro di non parte ! Per rimettere il motore in sesto basterebbe un'accurata pulizia o pensi ke si possa esser danneggiato qlk ?

[ienavespa]

da me per aprire il motore cambiare quello che si cambia ad ogni apertura e pulire per bene un 200€

[tmth]

se vuoi posso fartelo io per la meta

se pero hai un po di dimestichezza con le mani e disponi di un po di atrezzi non e difficile farlo da solo poi qua ci sono un sacco di informazioni utili

[Frenk_px]

infatti ho notato è un grandissimo forum,è stata una vera botta di culo trovarlo.

Grazie per la proposta "tmth" ma preferisco cercare qlk meccanico in zona e valutare bene....

Mi piacerebbe farlo a me ma nn so se dicpongo di tt gli attrezzi tempo e luogo adatto x farlo quindi a sto punto per una cifra adeguata preferisco portarlo da un professionista ed avere un buon lavoro.

[Uno]

se la vespa è stata fermata funzionante.. basta una buona pulita e vai tranquillo...

ce la puoi fare da solo..

benzina nuova

candela nuova e una bella discesa in cui lanciarla.. ripartirà all'80 %

se proio non va pulizia carburatore...

[vespa93]

Anch'io partirei con un'adeguata pulizia del carburatore, poi una candela nuova, una goccia d'olio nel cilindro e un paio di giri a vuoto del pistone prima di montare una candela nuova e... via! Se poi non parte o dovesse aver problemi, comincia a fare un pensierino ad aprirlo....

[tonysubwoofer]

per un restauro del motore px ci vogliono intorno alle 450 500 euro! dipende se i meccanici sanno che significa restaurare.

per una revisione, quella più probabile, e quindi una pulita e via come fanno tutti ci volgiono intorno 250 euro.

[Frenk_px]

Bhè ke io ricordi la vespa è stata fermata funzionante,poi nn so in quanto nn è mia.

Penso ke se la porto ad un BUON meccanico anke solo per fargli dare una pulita saprà lui se è il caso di cambiare qlk oppure necessita solo di una pulita,ovviamente si deve trattare di un meccanico onesto !!

Valuterò al meglio come posso la situazione per vedere qnt conviene...

[tmth]

ascolta non andare a farti rapinare da un meccanico puoi fare da te!!

intanto controlla che nel serbaoio non sia marcita la benza, nel caso svuotalo e pulisci tutto poi benza nuova

smonta il carb e pulisci tutto con benza e compressore gia che ci sei guarnizione nuove (3.00 sono quelle per si 20 e 24)

candela nuova

ora il motore dovrebbe partire senza difficolta

poi lo utilizzi un po e vedi di capire se ci sono magange o no e nel caso il passo successivo sara risolvere queste

cmq attento i meccanici fanno le cose male e di fretta al 90 % perche non hanno tempo da perdere soprattututo dietro una vespa

[Frenk_px]

Grazie per il consiglio,ml utile !

Credo ke sia il caso di cambiare anke la batteria,e perdonate la mia ignoranza ma nn sarebbe anke il caso di controllare l'olio ?

[Uno]

allora batteria e olio non sono fondamentali..

Prima falla ripartire.. poi li cambierai

ah un consiglio.. togli la candela e versa un pò di benzina ( un ditale mica un litro) dal foro candela.. poi dai un paio di pedivellate.. vedrai come riparte..

[vespa93]

ascolta non andare a farti rapinare da un meccanico puoi fare da te!!

intanto controlla che nel serbaoio non sia marcita la benza, nel caso svuotalo e pulisci tutto poi benza nuova

smonta il carb e pulisci tutto con benza e compressore gia che ci sei guarnizione nuove (3.00 sono quelle per si 20 e 24)

candela nuova

ora il motore dovrebbe partire senza difficolta

poi lo utilizzi un po e vedi di capire se ci sono magange o no e nel caso il passo successivo sara risolvere queste

cmq attento i meccanici fanno le cose male e di fretta al 90 % perche non hanno tempo da perdere soprattututo dietro una Vespa

Condivido al 100%! Aggiungo solo che la batteria puoi cambiarla (10 anni son tanti se è rimasta sempre ferma...) e anche l'olio (del cambio) sarebbe il caso di sostituirlo, si....

[tmth]

si va beh cmq non sono indispensabili

se poi decidi di non aprire i carter quando cambi olio devi fare un po di pulizia cioe svuoti riempi giri fino a scaldare bene il motore e rsvuoti

poi metti i 250 ml definitivi

[Frenk_px]

Grazie ragazzi tutti ottimi consigli...

ah un consiglio.. togli la candela e versa un pò di benzina ( un ditale mica un litro) dal foro candela.. poi dai un paio di pedivellate.. vedrai come riparte..

Mai sentita qst ! devo versare un po di olio per motori ovviamente nell'alloggiamento della candela ?

Xkè ?

A mi è venuta in mente un'altra cosa,spero nn sia ml OT,cmq siccome nn ho le kiavi di qst vespa,cm faccio a rimetterla in moto ? dovrei sostituie i blocchetti delle kiavi, è un Px 150E ed ha l'accensione sul cruscotto ed un altro blocchetto kiave ke dovrebbe essere il bloccasterzo...

[Uno]

benzina.. mica olio... aiuta l'avviamento.

per come metterla in moto ti mando un messaggio privato

[Frenk_px]

Ok grazie gentilissimo !

Scusa se sono rompimaroni ma nel mex cerca di essere qnt + kiaro possibile,non sn un vero asso cn i motori,grazie mille anticipatamente