Meglio aspirazione lamellare o a valvola?

[Ando88]

Io ho già detto che vorrei un motore abbastanza potente, ma che resti lo stesso affidabile, di sicuro non mi farà 30km/l, ma sicuramente 10 in meno a litro...

Non deve essere un motore da sparo, ma "turistico", con un pò più di potenza...

Poi dicono che la valvola porti a un erogazione più scorbutica e il lamellare a una cosa più lineare, io non ho mai potuto provare la differenza...

[sirnick]

Io ho già detto che vorrei un motore abbastanza potente, ma che resti lo stesso affidabile, di sicuro non mi farà 30km/l, ma sicuramente 10 in meno a litro...

Non deve essere un motore da sparo, ma "turistico", con un pò più di potenza...

Poi dicono che la valvola porti a un erogazione più scorbutica e il lamellare a una cosa più lineare, io non ho mai potuto provare la differenza...

Che componenti vorresti usare/già hai?

[Seba_t16]

Io ho già detto che vorrei un motore abbastanza potente, ma che resti lo stesso affidabile, di sicuro non mi farà 30km/l, ma sicuramente 10 in meno a litro...

Non deve essere un motore da sparo, ma "turistico", con un pò più di potenza...

Poi dicono che la valvola porti a un erogazione più scorbutica e il lamellare a una cosa più lineare, io non ho mai potuto provare la differenza...

Che componenti vorresti usare/già hai?

vorrebbe usare dei carter, dei rapporti, un po di cuscinetti, un albero un gruppo termico, una marmitta, dei rapporti, una frizza, un cambio e un carburatore

[Ando88]

Quello che vorrei montare è scritto in alto, nel primo post..

E forse al posto del polini, se trovo un occasione metto l'M1...

[sirnick]

Io ho già detto che vorrei un motore abbastanza potente, ma che resti lo stesso affidabile, di sicuro non mi farà 30km/l, ma sicuramente 10 in meno a litro...

Non deve essere un motore da sparo, ma "turistico", con un pò più di potenza...

Poi dicono che la valvola porti a un erogazione più scorbutica e il lamellare a una cosa più lineare, io non ho mai potuto provare la differenza...

Che componenti vorresti usare/già hai?

vorrebbe usare dei carter, dei rapporti, un po di cuscinetti, un albero un gruppo termico, una marmitta, dei rapporti, una frizza, un cambio e un carburatore

beh in tal caso senza dubbio ti consiglio di

[zucchi13]

Io ho già detto che vorrei un motore abbastanza potente, ma che resti lo stesso affidabile, di sicuro non mi farà 30km/l, ma sicuramente 10 in meno a litro...

Non deve essere un motore da sparo, ma "turistico", con un pò più di potenza...

Poi dicono che la valvola porti a un erogazione più scorbutica e il lamellare a una cosa più lineare, io non ho mai potuto provare la differenza...

Che componenti vorresti usare/già hai?

vorrebbe usare dei carter, dei rapporti, un po di cuscinetti, un albero un gruppo termico, una marmitta, dei rapporti, una frizza, un cambio e un carburatore

beh in tal caso senza dubbio ti consiglio di

di? farsi una pippa?

[Seba_t16]

di. punto, fine del discorso.

[Ando88]

[ferdispecial]

seba hai dimenticato collettore, accensione, messa in moto, cuffia, copri volano, freno, ruota, guarnizioni, paraoli...eh! ci vuole precisione!

[Seba_t16]

mi ero limitato alle cose principali!!

[zucchi13]

è la dieta che lo distrae...