gruppo termico avionic-padana ricambi

[roki]

cao a tutti volevo sapere se qualcuno conosce questo kit di trasformazione 177cc 5 travasi...?? perche' lo avrei trovato per 70 euri nuovo...ha il pistone vertex e mi sembra fatto abbastanza bene... ma purtroppo conosco solo polini,dr oppure pinasco pero' dato che il mio scopo principale e' quello di dare un po' di ripresa in iu' al mio px125e dell' 80 volevo sapere da voi cosa ne pensate.... premetto che sono 2 metri e peso 160kg ecco il perche'pricipale dlla trasformazione...

scusate se rompo ma vorrei sapere cosa succede se lascio il carburatore originale 20-20.. e ci metto getto 115 come consigliato?? inoltre il kit consiglia di fresare una parte dell' albero motore e di anticipare 16°e' strettamente necessario...

[roki]

nessuno mi puo' dare qualche info..???

[anonimavespistits]

mai sentito, riesci a mettere una foto? a 70 euri un 5 travasi lo prenderei solo per provarlo. cmq è meglio se posti in elaborazioni.

[px177cc]

sicuro che nn sia il 150 5 travasi??

[FabioPx]

Quello di cui parla Roki,dovrebbe essere un vecchio cilindro prodotto dalla medesima azienda che produceva la Proma negli anni 80. Penso che sia simile ad un DR.

[px177cc]

ma il dr ha 7 travasi,nn 5

[FabioPx]

ma il dr ha 7 travasi,nn 5

Infatti è un cilindro prodotto negli anni 80...ai tempi un 5 travasi era gia' una modifica...

[px177cc]

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!=)=)=)=)=)

[roki]

infatti e' del tutto simile al DR come fattura...!! e per la precisione e' un 177cc e lo sto rodando in questi giorni ed andando in giro con un amico che ha un px 200 vedo che tiene benissimo il passo anzi lo sento un po' piu' brillante in allungo... consderate che pero' sto girando con miscela quasi al 5% e non ci sto tirando..!! se va cosi' sempre penso di aver fatto un affare perche' visto il mio peso di 160kg avevo propio bisogno di piu' spunto nei bassi ed un po' di allungo in piu'...!!

speriamo bene...

[px177cc]

ma quanti soldi l'hai pagato??ha i travasi come il dr?dove l'hai trovato?

[FabioPx]

infatti e' del tutto simile al DR come fattura...!! e per la precisione e' un 177cc e lo sto rodando in questi giorni ed andando in giro con un amico che ha un px 200 vedo che tiene benissimo il passo anzi lo sento un po' piu' brillante in allungo... consderate che pero' sto girando con miscela quasi al 5% e non ci sto tirando..!! se va cosi' sempre penso di aver fatto un affare perche' visto il mio peso di 160kg avevo propio bisogno di piu' spunto nei bassi ed un po' di allungo in piu'...!!

speriamo bene...

Si' ok,ma non farla piu' la miscela al 5%...altrimenti andra' bene ancora per poco...

[kl01]

Infatti è un cilindro prodotto negli anni 80...ai tempi un 5 travasi era gia' una modifica...

... e il Polini era a quei tempi un 6 travasi! Diametro 62,5 mm per 175 cc, oggi 63 cc per 177 cc.

E con questo andiamo tutti in elaborazioni!

[px177cc]

urca questa nn la sapevo...!!

[roki]

ma quanti soldi l'hai pagato??ha i travasi come il dr?dove l'hai trovato?

l'ho pagato 70 euro nuovo...!!! perche' il tizio che me l'ha venduto a potenza(mi trovavo di passaggio per lavoro) mi aveva proposto a 120 euri l combo GT+espanzione proma...!! pero' volevo il padellino percio' l'espanzione l'ho lasciata li...!!

X FABIO PX .perche' non dovrei rodare il motore con miscela al 5%...???

non e' meglio stare sul sicuro...???

[damdam]

da quel che so io la miscela troppo grassa rischia di diventare un boomerang perchè il GT non riesce a bruciare tutto quell'olio e l'incombusto ti "tappa" tutto diminuendo la lubrificazione.

Più che la quantità esagerata io mi affiderei alla QUALITA', un buon olio 100% sint magari più abbondante ma non 5%!! non è una SS 180 !!

ciaoooo

[AlePx]

la miscela va fatta sempre al 2. devi ingrassare la carburazione non metterci più olio

[reo85]

curioso, pensavo che a 5 travasi ci fosse solo il 150cc

però il prezzo è uguale, ce en sono ancora o era un fondo di magazzino???

se va bene come dici potrebbe essere una buona soluzione in rapporto al prezzo.

[kl01]

non sempre il numero di travasi è indicativo di maggiore portata; a volte per fare un sette travasi basta mettere un traversino in mezzo ai due laterali di un cinque travasi, la portata resta uguale tra cinque e sette travasi.

[roki]

io uso il castrol tts 100% sintetico... non sapevo di questo fatto che facendo la miscela al 5% si potessero avere questi inconvenienti...????

[roki]

curioso, pensavo che a 5 travasi ci fosse solo il 150cc

però il prezzo è uguale, ce en sono ancora o era un fondo di magazzino???

se va bene come dici potrebbe essere una buona soluzione in rapporto al prezzo.

ricordo che quel GT della padana ricambi e' vecchiotto assai ed era l'ultimo pezzo che il rivenditore di potenza aveva...!! e l'ho preso perche' con 70 euri a momenti rettificavo solo il 125 e ci mettevo un pistone nuovo...!! comunque e' un 63 con 177cc...!