messa in moto

pako90 · 15 Luglio 2009

ciao a tutti so bene che non e la sezione piu indicata, ma e quella che ho sempre frequentato e so il vostro grado di conoscenza,

io ho un problema che non mi fa dormire la notte

la mia amata vespetta e ghiotta di ingranaggi della messa in moto me li consuma tutti nella parte in cui va ad innestarsi il contralbero del cambio

mentre cammino si sente chiaramente che qualcosa ci urta sopra e si sente grattare anche se non sempre, poi con il piede alzo un po la pedivella e non lo fa piu appena lascio ecco nuovamente il problema, la volta precedente quando aprii il motore l'ingranaggio era completamente andato e il cuscinetto non manteneva ferma il contralbero cioè me lo faceva uscire (io ho sempre pensato che sia per questo motivo) cmq chiusi e andava bene sono passati si e no 6 mesi e riecco che mi sgrana la messa in moto apro e ancora il cuscinetto non trattiene il contralbero ma questa volta l'ingranaggio sembra piu consumato da un lato, faccio una controllatina generale e noto che anche i denti della prima velocità del contralbero sono un po arrotondati ora avevo intenzione di cambiare contralbero e ingranaggio e perche no anche il cuscinetto ma chiedo a voi se vi e mai capitata una cosa del genere e come posso rimediere

non credo sia per la troppa compressione dato che montavo un 102 polini che mi sfiatava ed era anche parecchio vecchietto (ora rimpiazzato con il pinasco in alluminio)

scusate se ho scritto cosi tanto ma proprio non riesco a darmi una risposta

grazie in anticipo

aaa dimenticavo nel caso come posso togliere il cuscinetto?????