Nuova centralina dalla Elven

[supertony]

Novita' dalla Elven Research:

nuova "Delayer II", tutta nuova nella circuitazione, nell'intervento sull'anticipo ed in affidabilita!

Centralina analogica ad anticipo variabile

per equipaggiamento Vespa ET3,PXE,PK

ÔÇ£Delayer IIÔÇØ (Vespa)

Descrizione preliminare.

Il dispositivo in oggetto viene installato su impianti di accensione giaÔÇÖ esistenti su motori

2T Vespa con accensione elettronica,allo scopo di rendere variabile lÔÇÖangolo di anticipo accensione.

N.B. Questo dispositivo non eÔÇÖ idoneo a impianti di accensione a puntine per Vespa.

Esso agisce comandando intelligentemente la centralina originale del mezzo.

Note di utilizzo.

LÔÇÖinstallazione del dispositivo eÔÇÖ consentita solo a persone dotate di adeguata conoscenza tecnica in campo elettrico-elettronico e meccanico.

Questo dispositivo eÔÇÖ destinato a mezzi e motori non circolanti su suolo pubblico,ma in competizioni su circuiti privati.

Qualsiasi impiego del dispositivo diverso da quello per cui eÔÇÖ stato concepito eÔÇÖ improprio e pertanto vietato.

La responsabilitaÔÇÖ derivante dallÔÇÖutilizzo del dispositivo eÔÇÖ interamente a carico dellÔÇÖutilizzatore e dellÔÇÖinstallatore, cosiÔÇÖ come unÔÇÖuso improprio dello stesso.

Errate impostazioni e/o montaggi possono causare danni a motori,mezzi,persone.

Caratteristiche tecniche.

ÔÇóFunziona da 500 ad oltre 120000 Rpm.

ÔÇóAlimentazione con impianto elettrico di serie.

ÔÇóNon richiede lÔÇÖutilizzo di fili aggiuntivi allÔÇÖaccensione di primo equipaggiamento.

ÔÇóNon richiede lÔÇÖutilizzo di una bobina aggiuntiva esterna.

ÔÇóNon richiede lÔÇÖuso di un Computer per impostare la curva di anticipo,ma semplicemente un cacciavite.

ÔÇóNon si rende necessario lÔÇÖutilizzo di un cappuccio candela da 5 Kohm in luogo di quello di serie.

Collegamento elettrico.

Il collegamento avviene interponendo il dispositivo tra il cablaggio originale e la centralina originale.

Si connettono i cavi che escono dal dispositivo ai cavi del cablaggio del mezzo,osservando colori.

Vengono utilizzati gli stessi fili che utilizza la centralina originale.

[chiccopeso]

costo? foto?

[supertony]

dimensioni come la vecchia, poco + di una scatoletta di fiammiferi

Modificato 2 Maggio 2010 da supertony

[vespower-bo]

costo? foto?

quoto, potrebbe essere una reale alternartiva al v-tronic sul motore che sto facendo ma i costi???

Poi, scusa ma le delayer elven ogni tanto saltavano<. questa com'è in quanto ad affidabilità??? Il ritardo è lineare o a campana??? esistono più curve preimpostate?????????

[supertony]

questo è un ritardatore lineare (trovi le curve su telai grandi), completamente nuovo, insensibile a tutti gli "stress" dati !

l'alternativa al v-tronic sono digitayer con 8 curve a campana preimpostate ed performex, con curva programmabile al computer

[supertony]

questo è un ritardatore lineare (trovi le curve su telai grandi), completamente nuovo, insensibile a tutti gli "stress" dati !

l'alternativa al v-tronic sono digitayer con 8 curve a campana preimpostate ed performex, con curva programmabile al computer

[tommy.64]

@ supertony

desideravo avere qualche informazione in più sulla digitayer ma la tua casella è ancora piena e non è possibile inviarti MP..

invece quelli che invii arrivano regolarmente...

mandami in MP un tuo recapito alternativo

Tommy