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Una domanda ho la leva della frizione che è durissima ho provato ha cambiare il filo metterci il grasso ma niente da fare

è dura perchè?

Potrebbe essere che è la guaina grigia che non va bene?

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Modificato da Massy11
Inviato

mmmhhhh....

secondo quanto ho trovato qui sul sito il copriventola andava alluminio.

Cito quanto ho trovato:

"Vespa 50N (Unificata) 1967

AZZURRO CHIARO - (Tinta originale Piaggio 400) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.7400.

ROSSO - (Tinta originale Piaggio 850) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.5850 (dal n°telaio 92877 fino al 200000)

VERDE CHIARO - (Tinta originale Piaggio 303) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.6303. (per numeri telaio da 140336 fino a 200000)

AZZURRO ACQUAMARINA - (Tinta originale Piaggio 305) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.7305. (per numeri telaio superiori a 200001)

TURCHESE - (Tinta originale Piaggio 240) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.7240. (per numeri telaio superiori a 200001)

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore. tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:

ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.268.0983.

Infine, l'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M.

"

Inviato
mmmhhhh....

secondo quanto ho trovato qui sul sito il copriventola andava alluminio.

Cito quanto ho trovato:

"Vespa 50N (Unificata) 1967

AZZURRO CHIARO - (Tinta originale Piaggio 400) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.7400.

ROSSO - (Tinta originale Piaggio 850) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.5850 (dal n°telaio 92877 fino al 200000)

VERDE CHIARO - (Tinta originale Piaggio 303) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.6303. (per numeri telaio da 140336 fino a 200000)

AZZURRO ACQUAMARINA - (Tinta originale Piaggio 305) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.7305. (per numeri telaio superiori a 200001)

TURCHESE - (Tinta originale Piaggio 240) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.298.7240. (per numeri telaio superiori a 200001)

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore. tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:

ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n°codice: 1.268.0983.

Infine, l'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M.

"

ha lo sportellino piccolo per cui e' una 63/65_salti

Inviato
ragazzi anno 1964

Il colore è azzurro acqua marina originale

ma non è il suo di questo anno,ma ha me piaceva cosi'

ognuno si gode la sua vespa_salti

se piaceva così hai fatto bene_bellavita

  • 5 anni dopo...

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