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Inviato

Salve a tutti, leggendo in giro ho visto discussioni su questa espansione Coyote con uscita a destra.....e ne parlano bene. Si parlava di fasature tipo 125-75 per arrivare a 200 gradi: non ci capisco un tubo. La mia configurazione è la seguente:

Vespa Px My 151cc del 2002

Polini 177 originale, senza lavori sul cilindro, ne spessoramenti vari sopra o sotto

carter lavorati per polini, valvola allargata 4+4, scatola carburo raccordata

albero mazzucchelli anticipato corsa 57mm

frizione originale (8 molle pignone 21), rapporti originali

marmitta sito standard, volano originale

si 24/24 E, getto max 125, filtro aria cosa2 che ha già i buchi sopra i getti.

Così configurato sfioro i 120 di strumento se mi piego sullo sterzo altrimenti in posizione eretta arrivo a 115, anche in 2. Mi da belle soddisfazioni perchè abito in montagna e sale che è una bellezza.

Con la mia configurazione va bene l'espansione Coyote right hand?

Montandola il getto max a quanto dovrei portarlo (in giro ho visto 135 di max).

Grazie a voi tutti per la pazienza.

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Inviato

E' una copia di un'espa Teteska del quale non ricordo il nome

la vende ACME e costa molto meno della Teteska.

Pochi giorni fa ho sentito il rumore che produce (era su una Vespa

PX di un socio del VespaClub Mascierada)....da arresto.....

Inviato

ragazzi a parte la "sete" del motore è importante il resto...

ad esempio sul mio carb galleggiante da 11 gr getto 112 galleggiante da 8.5 gr getto 135.. fate voi

Inviato

non mi spiego questa enorme differenza di getti con delle variazioni di peso del galleggiante, + pesante + benzina in vaschetta a disposizione, ma non delle differenze di getto massimo cosi' accentuate.....anche perchè è la depressione che si forma nel venturi che tira su la benza.

Inviato
madonna un 132...io col mio polini a valvola con 28 e Scorpion sono giusto con un 112...

vorrei provare una RZ right sul mio motore...

conte quando dici cosi mi fai paura..... al prossimo raid la rz la incateno alla vespa_smile_

Inviato
non mi spiego questa enorme differenza di getti con delle variazioni di peso del galleggiante, + pesante + benzina in vaschetta a disposizione, ma non delle differenze di getto massimo cosi' accentuate.....anche perchè è la depressione che si forma nel venturi che tira su la benza.

si.. ma dipende da dove la tira...

un galleggiante da 8 gr ha un livello in vaschetta molto pià basso..

quindi per avere lo stesso " risucchio" ha bisogno di un getto più grande..

io sono passato a 8.5 gr a causa del getto del minimo.. avevo un 40 ed ero sempre grasso.. alla fine ho giocato all'inverso abbassando il livello...

ora ho un 52 e sono giusto..

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