vespaaa Inviato 23 Giugno 2010 Segnala Inviato 23 Giugno 2010 ciao ragazzi... cosa ne pensate di questa elaborazione: 130 dr simonini SIMONINI MARMITTA ESPANSIONE VESPA PK 50 XL RUSH N V su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori 4 dischi frizione 24/72 premettendo che io ho una vespa HP 3 marce e quindi volano alleggerito e anticipo e cuffia 125..... quanti cavalli sviluppera??? e i dischi frizione cosa migliorano??? scusate l'ignoranza!! grazie comunque Cita
gallo10 Inviato 23 Giugno 2010 Segnala Inviato 23 Giugno 2010 Io sulla mia et3 ho quel cilindro..ti dico che è una bomba, con il 19 e la frizione 3 dischi con molla malossi.. Però ho lavorato il cilindro e i carter . Nel senso che ho fatto una basetta da un millimetro e mezzo e abbassato il cilindro della stessa misura.. In salita non teme paragoni...ed è affidabilissimo.. i dischi frizione non migliorano nulla Cita
gallo10 Inviato 23 Giugno 2010 Segnala Inviato 23 Giugno 2010 perchè a volte la 3 dischi non basta e la frizione slitta. Cita
vespaaa Inviato 23 Giugno 2010 Autore Segnala Inviato 23 Giugno 2010 quindi si montano 4 dischi anche è a 3 marce??? cmq per la lavorazione dove mi posso recare e cosa dovrei chiedere??? se vorrai ancora rispondermi grazie!!! Cita
gallo10 Inviato 23 Giugno 2010 Segnala Inviato 23 Giugno 2010 Il numero di marce non c'entra nulla. anche se ti consiglio di mettere la 4 marcia... dove recarti non ti sò dire, chiedi a qualcuno del forum o a qualche amico in grado di fare certi lavori.. Cita
Mincio82 Inviato 23 Giugno 2010 Segnala Inviato 23 Giugno 2010 Ti attacchi sui muri con quei rapporti...cambiali che sono troppo corti per un 130dr! Cita
marco77px Inviato 23 Giugno 2010 Segnala Inviato 23 Giugno 2010 Ti attacchi sui muri con quei rapporti...cambiali che sono troppo corti per un 130dr! quoto... anche se per un tre marce è meglio stare un po piu corti; onde evitare il netto salto 2^-3^... io direi che per un telaio pk-hp (piu pesante di uno special) tre marce e 130cc 22/63 e non ti sbagli... Cita
vespaaa Inviato 23 Giugno 2010 Autore Segnala Inviato 23 Giugno 2010 ok grazie.....avendo la cuffia hp che è più grande di quella per 50 lascio quella vero?? cmq devo necessariamente lavorarlo il gt? Cita
marco77px Inviato 23 Giugno 2010 Segnala Inviato 23 Giugno 2010 non credo che la cuffia per hp vada bene; è si piu grande di quella "50"; ma non credo sia alta quanto quella di un corsa lunga... io il 130dr non lo lavorerei...gli unici lavori che farei sono travasi carter e ritardo sull'albero motore... se hai gia tutto chiuso non vale la pena riaprire al limite se vuoi puoi abbassare un pelino la testa aumentando l'rdc... Cita
vespaaa Inviato 23 Giugno 2010 Autore Segnala Inviato 23 Giugno 2010 e che cuffia dovrei mettere? Cita
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