RESTAURO PX "diciamo" conservativo

[gpl50r]

Allora ragazzi, questa è la nuova entrata in casa, è un pX 150 ben messo doc regolari, marciante e tutto....

in questo frangente purtroppo non ho nè i soldi nè il tempo per smontarla tutta e restaurarla ex-novo...però vorrei cercare di riportarla almeno ad uno stato semi decente di originalità...semi decente vorrebbe dire, sella giusta, nasello giusto...eccc.....

telaio VLX1T 29xxxxx

chi mi dà una mano nella piccola e semplice impresa?

Non sono avvezzo a questi "nuovi" modelli quindi non vorrei fare cavolate

[gpl50r]

Modificato 9 Luglio 2010 da gpl50r

[gpl50r]

[goganga]

bella!

sembra in ordine, credo sia stata rinfrescata di recente, o è un conservato?

in ogni caso, di non originale vedo:

-profilo nero di plastica intorno al faro (in origine non c'era)

-ammortizzatore anteriore nero; ci vuole grigio

-bordoscudo nero; era in alluminio il suo

-leve freni nere e con curva strana (credo che facciano staccare male la frizione); le sue erano grigie COPPIA LEVA FRENO E FRIZIONE VESPA PX 125-150-200 su eBay.it Gomme, Cerchi e Ruote, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori

-manopole px my le sue erano queste COPPIA SERIE MANOPOLE VESPA PX 125 - 150 - 200 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

-bordo contakm verniciato di rosso; era nero

-pedale freno dietro verniciato di rosso; va sverniciato e riportato all'alluminio

-copriselettore e copriventola neri; vanno grigi

-scarico simil espansione, ci va il padellino MARMITTA PIAGGIO VESPA PX 125-150 su eBay.it Scarichi e Terminali, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori

-sella yankee, ci va questa

Sella completa Vespa PX 1°e 2°serie V0072 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

probabile che mi sia sfuggito qualcosa, diciamo che io ti ho scritto le cose che dovresti cambiare per riportarla come era da originale, però è una questione di gusti, se a te piace così tienila così, dopotutto non è una Farobasso da iscrivere Asi targa oro.

Io ti consiglio di cominciare a sostituire le leve, le manopole, levare la cornice del faro e un pò di adesivi, per il resto si vedrà più avanti.

[gpl50r]

Grande ragazzo...hai aggiunto anche i link e-bay...perfetto...per quello che riguarda il modello?

può essere un 150e ? però le sacche hanno la levetta non da sotto la sella....che mi dite di questo?

[goganga]

Grande ragazzo...hai aggiunto anche i link e-bay...perfetto...per quello che riguarda il modello?

può essere un 150e ? però le sacche hanno la levetta non da sotto la sella....che mi dite di questo?

no, se fosse px 150e dovrebbe avere lo sgancio delle scocche sotto la sella.

Dovrebbe essere un p150x, ecco, sulla scocca sinistra manca anche la scritta p150x, quindi dovrebbe avere l'accensione a puntine.

I link che ti ho messo sono solo indicativi del pezzo che ci vuole, tu cerca meglio, potresti trovare pezzi migliori a minor prezzo, consulta anche Officina Tonazzo e ti dirò, visto che io sono un patito di elaborazioni meccaniche ti consiglio, per quelle, duepercento.

A proposito, motore tutto originale?

[gpl50r]

motore sì, il colore invece era lu, poi riverniciata di bianco, però il lavoro è stato fatto all'epoca da uno bravo, visto che non si vedeva fino a che nn ho scrostato un poco da sotto per vedere il numero di telaio bene.....

[tonysubwoofer]

bella vespa!

al max sarà un '82.

[gpl50r]

1981

[tonysubwoofer]

bene!

il motore quando me lo spedisci?

[gpl50r]

intanto questa estate va bene così, come mi finisci il V30, parte questo....sennò resto appiedato ragazzo....

[tonysubwoofer]

per il V30 cè da aspettare....ma io sono un tipo strano.....magari ti dico che sarà pronto per dicembre e magari domani ti chiamo e ti dico che è pronto.

[pirrolo]

La cornice del faro nella p125x e nella p150x erano "di serie" insieme alle bande laterali al parafango anteriore ed ai cofani laterali.

X il resto segui i consigli che ti ha dato goganga

[gpl50r]

avete una foto di un px..."originale" da registro...please?

[Dart]

La cornice del faro nella p125x e nella p150x erano "di serie" insieme alle bande laterali al parafango anteriore ed ai cofani laterali.

X il resto segui i consigli che ti ha dato goganga

E questa? Da dove t'è uscita?

La cornice faro non era di serie, i paracolpi laterali in gomma per parafango e pance neanche.

[Dart]

avete una foto di un px..."originale" da registro...please?

E' un 125, ma a parte i colori (il 150 aveva in più il blu marine, il blu cina, il sabbia e forse, ma non ne sono certo, il chiaro di luna) e la targhetta identificativa, sono identici:

Modificato 12 Luglio 2010 da DartDuck

[gpl50r]

bene...quindi non vanno sulle pancie le bande nere come supponevo...bene....

[tonysubwoofer]

no assolutamente.

[gpl50r]

chi più ne ha più ne metta grassie...

[goganga]

no no guarda che le bande in plastica erano un accessorio non originale dell'epoca, come può essere il portapacchi.

Ripeto, se a te piace così lasciale, secondo me è meglio senza.

[pirrolo]

E questa? Da dove t'è uscita?

La cornice faro non era di serie, i paracolpi laterali in gomma per parafango e pance neanche.

Avete ragione, avevo infatti scritto "di serie" fra virgolette, spesso uscivano dai concessionari con questi accessori già installati, la mia p125x del 1981 li aveva, il vecchio proprietario (io sono il secondo possessore......), mi ha confermato di averla ritirata in quel modo..... poi se mi ha detto una "fregnaccia", allora SCUSATEMI!!!

[gpl50r]

bene, domani vado a prendere un poco di pezzi, e la prossima settimana come torno a trieste, mi cimento con l'aggiustaggio...per il momento penso di cambiare:leve, cavalletto, montare scritte,sostituire manopole, cambiare marmitta, e togliere quell'orribile ortapacchi....per gli adesivi...conoscete un metodo poco invasivo che non sia acetone...l'alcol pare che non gli faccia niente.....

[gpl50r]

a dire il vero la volevo anche rigommare....e cambiare l'olio.....e pulire carburatore....

[tonysubwoofer]

ho visto spesse volte dello spray per adesivi.

[Dart]

Avete ragione, avevo infatti scritto "di serie" fra virgolette, spesso uscivano dai concessionari con questi accessori già installati, la mia p125x del 1981 li aveva, il vecchio proprietario (io sono il secondo possessore......), mi ha confermato di averla ritirata in quel modo..... poi se mi ha detto una "fregnaccia", allora SCUSATEMI!!!

Mah, diciamo che erano molto di moda negli anni 80, praticamente li montavano quasi tutti, poi quelli che si spingevano oltre mettevano anche le retine ai fari e alle frecce, la sella yankee e lo stereo, oltre naturalmente ai 2 portapacchi neri..... e chi prendeva il nero "fumo di londra" montava quegli accessori bianchi sostituendo anche guarnizioni, leve e manopole.... però, almeno qua, a meno che uno non li chiedesse espressamente alla consegna, i concessionari te lo davano come Piaggio l'aveva fatto.