Luca Doganieri Inviato 29 Aprile 2012 Segnala Inviato 29 Aprile 2012 avendo restaurato una vespa 50 L R N ho messo una modifica il 102 polini carburatore 19/19 e marmitta siluro e campana e pignone 24/72 però non riesco neanche a mettere la 3 e prende velocità in lunghezza ! per fargliela prendere a corto quale rapporto devo mettere ?? grazie per le vostre risposte Cita
Giulian88 Inviato 29 Aprile 2012 Segnala Inviato 29 Aprile 2012 dipende un po tutto quanto pesi anche io ad esempio avevo 102 pinasco in alluminio carburo 19 carter limati marmitta quella dell'et3 senza l'interno e di campana la 22 denti elicoidali pero ero 130kg e andavo piu che altro in salita in pianura facevo 90 95 kmh ti devi fare una botta di conti e vedere poi cosa ti serve Cita
robi 64 Inviato 29 Aprile 2012 Segnala Inviato 29 Aprile 2012 avendo restaurato una vespa 50 L R N ho messo una modifica il 102 polini carburatore 19/19 e marmitta siluro e campana e pignone 24/72però non riesco neanche a mettere la 3 e prende velocità in lunghezza ! per fargliela prendere a corto quale rapporto devo mettere ?? grazie per le vostre risposte se hai montato i 24 elicoidali, il 102 non te li tira di sicuro. con albero anticipato , carter raccordati e 24 dritti è garantito che il 102 te li tira. Cita
paolop Inviato 1 Maggio 2012 Segnala Inviato 1 Maggio 2012 avendo restaurato una vespa 50 L R N ho messo una modifica il 102 polini carburatore 19/19 e marmitta siluro e campana e pignone 24/72però non riesco neanche a mettere la 3 e prende velocità in lunghezza ! per fargliela prendere a corto quale rapporto devo mettere ?? grazie per le vostre risposte con il 102cc si abbinano i rapporti a denti elicoidali, con parastrappi, della vespa 90cc e sono un buon compromesso per ripresa, pianura e salita. Cita
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