130 polini rifasato con...mirko rocket????? AIUTO

[m4tti421]

salve a tutti...mi presento,mi chiamo mattia ho 14 anni e possiedo una vespa pk 50 s...ho in mente una configurazione se sbaglio qualcosa non esitate a correggermi:

-130 polini (che lavori devo fare per portare lo scarico a 185°e i travasi a 125┬░?che lavori di allargatura fare?)

-carburatore 24 dell'orto

-rapporti 24/72

-marmitta...la mirko rocket va bene?ho sentito che va forte con i cilindri rifasati...

-albero drt anticipato fasi 130/70

-frizione 4 dischi con molla rinforzata

[m4tti421]

dai non ce nessuno che mi puo aiutare????

[marco77px]

allora non conosco benissimo la mirko rocket quindi non posso darti consigli a riguardo....

io per arrivare a 185°di scarico e 125°di travaso circa ho montato una basetta da 2mm alla base del gt e ovviamente spianato di altrettanti mm sulla sommità di esso...

altri lavori al gt non ne ho fatti ma volendo puoi allargare lo scarico

i travasi vanno raccordati

per la fasatura di aspirazione 130/70 è veramente spinto quindi obbligatorio il 28 (io ti consiglio il phbh dell'orto)

24/72 come rapporto di base va bene al limite allunghi con il pignone

importante se vuoi che vada veramente sarà anche ricalcolare lo squish (non scendere sotto al mm)

la 4 molle piu molla rinforzata potrebbe darti rogne; o la sai settare per bene (mediante disco bombato e piccoli accorgimenti) oppure ho sentito di una nuova polini doppia molla simile alla zirri che costa decisamente meno...informati

per far girare bene il tutto ovviamente un volano non troppo pesante (il massimo sarebbe sui 1,5-1,6 kg)

altro non so consigliarti...

[marco77px]

ps

rileggevo ora il tuo messaggio riguardo al fatto che hai 14 anni.............

un motore cosi configurato può sviluppare anche 20 cavalli (anche se bisogna saperci veramente farè; poichè sono le piccolezze che fanno la differenza) non voglio farti la paternale ma spero che tu sappia cosa vuol dire girare con una vespa apparecchiata cosi....

[m4tti421]

si si tranquillo la so usare la vespa...ho delle altre domande:che marmitta mi consigli?dove trovo il collettore da 28 mm?per che la frizzio 4 dischi piu molla rinforzata dovrebbe darmi rogne? GRAZIE

[m4tti421]

ps e i consumi quanti km al l c.a?

[500turbo]

ps e i consumi quanti km al l c.a?

Se cominci a farti problemi per i consumi, meglio se monti un 75cc...

[m4tti421]

no ma ero cosi per chiedere!con questa configurazione quanto dovrei fare di velocita?

[lovilovi]

una zirri silent è stata sueprtestata sul polini sia rifasato che non e va davvero bene!

[m4tti421]

ok grazie mille...e quanti kmh dovrei fare??

[flavio130]

Assai, secondo me superi di certo i 130, io con il 130 base (vale a dire non rifasato, faccio quasi 130 e non so come sia possibile)

[m4tti421]

credo che forse forse faccio i 120 perche ho la 24/72 come campana...è abbastanza corta....allora ricapitolando ecco la nuova configurazione:

-130 polini rifasato(basetta da 2 mm sotto e 2mm spianato sopra,squish 1mm,scarico allargato fino al 70% dell'alesaggio,travasi leggermente toccati) con testa evo

-carburatore 28 phbh on collettore polini dedicato

-rapporti 24/72 o 27/69 con pignone 24 drt?

-albero mazzucchelli anticipato(fasi 130/70 )

-frizione 4 dischi con molla rinforzata (polini o malossi?)

-marmitta zirri silent(se la trovo usata) altrimenti vado di simonini

Che ne dite???

[500turbo]

credo che forse forse faccio i 120 perche ho la 24/72 come campana..

Per arrivare a 120 Km/h con la 24/72 il motore deve frullare a 9800 giri... Per me è troppo corta.

La mia idea è, conoscendo anche una persona che gira col Polini rifasato, montare la 27/69 ma con la 4a corta DRT.

[m4tti421]

no no non monto la 27/69,io voglio tanta accellerazione,al massimo metto il pignoncino da 25 della drt

[m4tti421]

e come consumi con il 28 phbh quanto dovrei fare con un pieno?(solo per curiosita)

[lovilovi]

con la 24/72 sarà corta, metti il pignone da 25

[m4tti421]

secondo voi è meglio la 27/69 con il pignone da 25 o la 24/72 con lo stesso pignone da 25?

[lovilovi]

Sono due rapportature differenti...la 25/69 è più lunga della 25/72

[marco77px]

la 25/69 potresti anche tirarla ma qualunque altro rapporto con espa e 185°di scarico (con 4 originale) scordati di tirarlo...

anche per quanto riguarda la velocità oltre 120 effettivi sono una chimera; e anche per questo motivo io starei piu corto per avere una vespa piu divertente

[m4tti421]

allora vado di 24/72...marco77px tu mi avevi consigliato il 28 phbh ma andando in giro ho sentito che non è un granche ed adesso ho sentito di questo 26 vhst...secondo voi va meglio?

[psycovespa77]

Ed io che ho perso un'inverno intero per fare un doppia rifasato da neppure 120kmh...ad averlo saputo prima che con un mono 7 travasi originale si facevano i 130,mi risparmiavo tutto il lavoro ed un viaggio in ospedale(errore mio con dremel).Evidentemente di vespe non ho capito un cavolo...mi dedicherò alle lambrette.

[marco77px]

.Evidentemente di vespe non ho capito un cavolo...mi dedicherò alle lambrette.

e si psyco non la sai che con un 130 polini con 1919 e siluro avevi piu o meno le stesse prestazioni???

[flavio130]

Oh ma che non ci credi?

[m4tti421]

con questa configurazione dovrei levare a gas?

130 polini lavorato...che lavori posso fare?(non rifasato)

24 con collettore classico

rapporti 24/72 con pignone da 25

marmitta...va bene la zadra?quanto costa?

albero mazzucchelli c.51

[500turbo]

con questa configurazione dovrei levare a gas?

130 polini lavorato...che lavori posso fare?(non rifasato)

24 con collettore classico

rapporti 24/72 con pignone da 25

marmitta...va bene la zadra?quanto costa?

albero mazzucchelli c.51

Se ci aggiungi anche un volano da 1kg, fai anche le capriole all'indietro.