elaborazione vespa PX T5

[nickt5]

scusate la mia ignoranza in fatto di vespe....mi chiedevo per quanto riguarda l'elaborazione in quanto alla meccanica dello T5 cosa potrei acquistare x farlo non dico da competizione ma quasi....una cosa nn troppo eccessiva o tanto meno classica

[Lupino]

Ciao, senza fare chissà cosa potresti montare il Malossi172 con testa MMW, con marmitta SIP Road e sei a posto..vedrai che bel motorello

[gianluca-GTR]

Ciao, senza fare chissà cosa potresti montare il Malossi172 con testa MMW, con marmitta SIP Road e sei a posto..vedrai che bel motorello

malossi 172 per T5...... sicuro?????

edit

ok hai ragione, sono io che non lo conoscevo, ma mi sembra un po caruccio....

ciao

Modificato 20 Febbraio 2013 da gianluca-GTR

[goganga]

non dico da competizione ma quasi....una cosa nn troppo eccessiva o tanto meno classica

dovresti prima chiarirti un pochino le idee,

con un motore da competizione non ci vai in giro tutti i giorni e ti costa parecchio sia di pezzi che di manodopera in quanto dovresti trovare un preparatore che ti svolga il lavoro.

con un motore da turismo, più o meno spinto, puoi permetterti di fare quello che vuoi dal giro la domenica al viaggio lungo, quest'ultimo lo puoi assemblare anche da te e ha sicuramente dei costi più accessibili.

Detto ciò, da possessore di t5, per un motore da turismo che immagino sia quello che cerchi, ti consiglio il Polini con la sua testa rialesata e banda di squish lavorata in modo che sia parallela al cielo del pistone, pignone da 22 denti su frizione originale e via.

[nickt5]

a dire il vero io sono un tipo ke piace camminare abbastanza spinto pure io stavo pensando a un polini...ma visto ke il t5 già di perse monta un cilindro a canna cromata ke faccio? ne tolgo uno in alluminio x metterlo uno in ghisa...nn penso prp..alluminio for ever una bella lavorata di carter e cilindro una bella marmitta a espansione stile polini evolution e tutti in strada appassionatamente

[Uno]

polini evolution sulla T5? mi sa che non hai le idde ben chiare...

cmq se vuoi l'alluminio c'è solo il malossi.. se hai 350 euro in tasca

[nickt5]

volevo dire ke invece di usare qll solite marmitte delle vespe ke dopo ke sono uscite dallo scarico fanno un sacco di curve mi sarebbe piaciuta una marmitta come la polini...nn ho dtt ke volevo montare la evo sulla vespa..apparte ke e anti estetico

Modificato 21 Febbraio 2013 da nickt5

[nickt5]

sui soldi nn ci stanno prp problemi io ha fatt uno scooter 50 4t e c'hò speso quasi 1000 euro figurati se nn li spendo pure sulla vespa

[Uno]

sulle large le marmitte sono estremamente lineari..

al massimo fanno una curvetta in più se escono sotto il cambio.

con 1000 euro ci prendi parecchia roba.. buona fortuna

[nickt5]

grazie *UNO*

[Lupino]

Ti fai le risposte da solo ! per T5 c'è il Polini in ghisa e il Malossi in alluminio, dici "alluminio for ever" ma costa troppo, poi rispondi che puoi spendere EUR1000.- insomma vedi tu...

[francy66]

...Una volta ,c'era anche il PINASCO in alluminio...ma sto parlando degli anni 80...bei miei tempi......

[nickt5]

si ma uno una volta li spende i soldi!!meglio una volta ma buoni!!e poi nn ho dtt ke posso spendere solo 1000 euro!!!ho dtt ke per uno scooter 50 ho speso quasi 1000!!nn ho dtt ke vojo spendere solo quelli!!OGNI TNT CAPIAMOCI

[Uno]

Sarebbe più facile capirsi esprimendoci tutti in buon italiano senza usare le K..

Sembra state dando il codice fiscale.

cmq i cilindri solo solo due malossi in alluminio e polini in ghisa.

Il resto attorno ce lo puoi mettere come più ti piace

[Vespero]

Sarebbe più facile capirsi esprimendoci tutti in buon italiano senza usare le K..

Sembra state dando il codice fiscale.

cmq i cilindri solo solo due malossi in alluminio e polini in ghisa.

Il resto attorno ce lo puoi mettere come più ti piace

Beh.... un po di vocali le sta già togliendo, secondo me può bastare così..................se toglie anche le k come tu suggerisci stiamo freschi_haha_

Ciao.

[Piccio]

Nik!!! se hai voglia di vedere qualcosa di particolare per il T5 ti consiglio di visitare il mio sito in allestimento..cmq le foto le puoi vedere WWW Piccioracing,digita e se interessato del lamellare al cilindro reversibile per il T5 e marmitta ,avrai modo di fartene un idea...Il prezzo potrebbe essere proibitivo ,dipende da quanto tu voglia essere esclusivo.... Me li faccio da me i cilindri;se rimani su oggetti convenzionali ti consiglio il malossi ,ottimo oggetto se abbinato a carb da30 espansiva e rapporti originali. Piccioracing.

[luca74]

Piccio non c'è ancora nulla , sembra la città di Cagliari...... e tutto un lavoro in corso

[Hiroshi210]

Ciao scusa. Come ti ha detto Piccio ci sn solo le immagini. Io le ho aperte cliccando in basso sul nome del sito di immagini

PS: interessanti!!!

[luca74]

Piccio ma quei cilindri sono modificati da te ...... bella storia!!!

[Uno]

Uhm cilindro originale.. riincamiciato con pistone polini.

Bel lavoretto...

[Lupino]

Bel lavoro Piccio anche se devo ammettere che da un bel po di tempo trovo piu "affascinante" l'elaborazione con ammissione al carter, mi piace sempre piu l'elaborazione a scomparsa...

[nickt5]

piccio grazie per l'interessamento ma per ora opto per una elaborazione come si vuol dire di "serie" se questa elaborazione non mi convincesse a dovere mi rivolgerò direttamente a te anche per un consiglio riguardo alla futura elaborazione.

[Uno]

prima vuoi farla da competizione ora la vuoi di serie...

[nickt5]

ma mica 125!!!per serie intendevo il malossi!!! UNO mi cadi sul bello!!