130 cc dr su 50 special

[gmo88]

Salve a tutti, sono nuovo del forum...ho da poco acquistato una vespa pk50xl con motore di vespa special 4 marcie (V5A1M)...la sto mettendo a posto!

Ho trovato un gruppo termico 130cc della dr posso montarlo con l'albero motore originale?

Il 130cc dr rispetto al 50cc piaggio ha una diversa inclinazione del collettore della marmitta?

Che lavori dovrei fare per fare una modifica non troppo spinta...montando però un 130 cc..

la mia marmitta è una proma a banana...

la frizione è della polini a denti dritti...

saluti a tutti

Modificato 17 Marzo 2013 da gmo88

[marco77px]

Non puoi montare il 130 dr con il tuo albero perchè necessita di un corsa lunga (51)

La polini per corsa corta non monta su un corsa lunga a meno che non

la tagli modifichi e risaldi.

Il 130 dr e' a mio avviso in ottimo cilindro turistico che va accoppiato a una 27/69 e un 19 shb del primavera.

Come marmitta va bene la polini ma io opterei per la sito siluro.

[gmo88]

Si..grazie delle informazioni ma io volevo sapere cosa devo cambiare per avere una modifica e montare un 130 dr e la mia marmitta proma

[marco77px]

Perdonami ma non ho capito...

Per montare un 130 dr su blocco special dovrai montare un albero motore in corsa 51

Una campana originale primavera oppure 27/69

Una polini a banana/sito siluro per corsa lunga

Un carburatore shbc 19 del primavera

Stop

Poi le varie ed eventuali sono migliaia

[psycovespa77]

Aggiungerei anche i prigionieri del cilindro e la cuffia per et3-primavera.

[gmo88]

Quello che mi ha venduto la vespa mi ha detto che ha una frizione a denti dritti l'ho smontata e ho contato 24 denti!

Come faccio a sapere che albero motore ha montato...lui dice che è un albero anticipato...

Quindi a me non basta comprare gruppo termico dr e carburatore?

[marco77px]

La campana sarà sicuramente una 24/72

Scusa ma ora che gt ce sotto???

[gmo88]

Non sò proprio che gt abbia montato l'unica cosa che sò e che ha la scritta pm!

[marco77px]

Pm=polini motori

Misura il diametro del cilindro smontando la testa... Comunque a giudicare dai rapporti sarà un 55mm...

[gmo88]

polini motori o piaggio motori? l'ex proprietario me l'ha venduto dicendo che era un 75cc polini ma non saprei...appena lo apro vi faccio sapere...se è 55mm a che cilindrata corrisponde?dei rapporti 24/72 cosa mi sai dire? grazie mille

[marco77px]

No polini.

Se e' un 55mm e' un 102

I 24/72 vanno bene per un 102 non per in 75.

L'unico modo per risolvere i tuoi dubbi e' misurare

[gmo88]

in quel caso l'albero è corsa corta o lunga?

[marco77px]

Corsa corta

[gmo88]

ok grazie mille...può essere un albero della mazzucchelli anticipato e corsa corta?

[marco77px]

Tutto e' possibile! Potrebbe essere anche altro o un Piaggio originale o un Piaggio lavorato!

[gmo88]

da cosa riconosco se è anticipato o meno?

[gmo88]

a occhio intendo!

[gmo88]

Perdonami ma non ho capito...

Per montare un 130 dr su blocco special dovrai montare un albero motore in corsa 51

Una campana originale primavera oppure 27/69

Una polini a banana/sito siluro per corsa lunga

Un carburatore shbc 19 del primavera

Stop

Poi le varie ed eventuali sono migliaia

La campana 24/72 non va bene per questa configurazione?

[psycovespa77]

No,almeno 27/69

[gmo88]

Io intendevo provare questa configurazione secondo voi va bene?

Gruppo termico 130 cc dr

Albero motore mazzucchelli anticipato corsa 51 mm

Carburatore SHBC 19 -19

Marmitta proma a banana

Frizione a denti dritti 24/72

Cosa ne pensate?

Grazie a tutti delle risposte

[psycovespa77]

Se monti le gomme tassellate,puoi anche attaccarci un aratro ed usarlo come trattore.Tranne i rapporti che minimo devono essere 27/69,se raccordi leggermente anche i carter direi che ci siamo.

[gmo88]

Se lascio i rapporti che ho già che succede? i 24/72

[marco77px]

Se monti le gomme tassellate,puoi anche attaccarci un aratro ed usarlo come trattore.Tranne i rapporti che minimo devono essere 27/69,se raccordi leggermente anche i carter direi che ci siamo.

ahahah quoto!

[marco77px]

(null)

se vuoi lasciare i 24/72 tanto vale montare un 102 polini... Anche se ti sembra impossibile con la configurazione da te scelta con il 130 dr e quei rapporti andrai addirittura piu piano (parlo di velocità Max)

Non voglio essere seccante ma le strade sono due:

130 dr e minimo 27/69

Oppure

102 cc e 24/72

Il resto non va bene!

[gmo88]

Il resto non va bene!

Mi puoi spiegare cosa non va bene del resto? grazie e scusate l'insistenza...devo anche modificare l'anticipo?