vespa 50 special 102 polini

[500turbo]

Monti le ruote da 10"? Al prossimo cambio gomme, invece delle 3.00-10 , potresti provare le 90/90-10 che sono un po' più grandi e ti allungano un po' il rapporto.

[desca97]

Monti le ruote da 10"? Al prossimo cambio gomme, invece delle 3.00-10 , potresti provare le 90/90-10 che sono un po' più grandi e ti allungano un po' il rapporto.

monto le ruotine piccole normali...ok provero questo consiglio, anzi piu grosse quindi magari migliore stabilita anche?

comunque non sapevo che allungassero anche i rapporti...ma piu lunghi in maniera sensibile o non un gran che?

[500turbo]

comunque non sapevo che allungassero anche i rapporti...ma piu lunghi in maniera sensibile o non un gran che?

2 km/h in più...

[500turbo]

Altrimenti ho scoperto questo:

Pignone primaria 17 (17/68 | SIP-Scootershop.com

Se hai una Special 4 marce, questo va bene e non devi aprire il motore. Almeno questo il papi te lo lascia fare?

[desca97]

Altrimenti ho scoperto questo:

Pignone primaria 17 (17/68 | SIP-Scootershop.com

Se hai una Special 4 marce, questo va bene e non devi aprire il motore. Almeno questo il papi te lo lascia fare?

si ho la special a 4 marce, pero dovresti chiarirmi una cosa io non so cosa sono i pignoni non ne ho proprio mai usato...cosa sarebbero?

[500turbo]

Come rapporti tu hai un 16/68, ovvero un pignone da 16 denti che ingrana su una corona da 68 denti. Praticamente si tratta di togliere il pignone da 16 denti e mettere quello da 17 denti. In questo modo hai un rapporto più lungo.

[desca97]

Come rapporti tu hai un 16/68, ovvero un pignone da 16 denti che ingrana su una corona da 68 denti. Praticamente si tratta di togliere il pignone da 16 denti e mettere quello da 17 denti. In questo modo hai un rapporto più lungo.

ok si ho capito qual'è ma cmq non devo aprire il carter? solo in parte? tutte le marce piu lunghe o una sola?

[500turbo]

C'è solo da tirare via il coperchio frizione. Non devi smontare il motore.

Il pignone allunga tutte le marce.

Ovviamente non ti aspettare miracoli: saranno si e no 5 km/h in più.

[desca97]

C'è solo da tirare via il coperchio frizione. Non devi smontare il motore.

Il pignone allunga tutte le marce.

Ovviamente non ti aspettare miracoli: saranno si e no 5 km/h in più.

e non posso mettere qualche dente in piu? o max 17?

[500turbo]

No. E' già tanto che DRT abbia fatto un pignone per una campana originale che non usa quasi nessuno su motori elaborati.

[desca97]

ok, ho capito che girare con la campana originale non ha molto senso con un 102 però non mi sembra il caso di spendere soldi per il pignone quand con gli stessi posso pprendere una campana

[balzella]

La campana va montata però aprendo i carter.

Con un po' di manualità però è fattibile dai

[desca97]

ok si grazie

se metto quindiun pignone drt 17 + la proma e gomme grosse cosa potrebbe uscirci?

[desca97]

p.s.

ma la siluro tappa tanto il motore? (un 102 polini) perche mi da proprio quella impressione che non liberi bene tutta la potenza...con la proma quanto guadagno? a parte il bel rumorino

[balzella]

A spanne

siluro originale 7000-7500 rpm

banana polini 8000-8200 rpm

proma rende meglio agli alti della polini

[desca97]

ottimo alla fine il problema penso di aver capito sia questo e rapporti corti questo ovviamente

[desca97]

dopo la marmitta, altra domanda, è meglio una campana 18/67 o mettere il pignone drt 17 quindi 17/68 al posto di originalmente 16/68 giusto?

[balzella]

Tu sai aprire un motore o fai fare al meccanico?

Già far aprire un blocco è abbastanza costoso

[desca97]

Sisi sono in grado di smontarlo (l ultima volta il meccanico mi ha chiesto 400€)

[balzella]

con dei lavori... perche aprire e chiudere 400€ di manodopera sono esagerati...

[desca97]

con dei lavori... perche aprire e chiudere 400€ di manodopera sono esagerati...

si cambio cuscinetti di banco

comunque ritornando a prima visto che sostituire il pignone e molto piu veloce che la campana cosa mi conviene fare un 17/68 o 18/67?

[balzella]

secondo me il pignone da 17 non conviene, saresti ancora troppo corto.

Se apri e tieni il 102 puoi metter anche i 24/72 ma fischiano. Sennò se hai in mente di montare in futuro un 75 i 18/67 sono un buon compromesso

[desca97]

intendi monare un 75cc? comunque con la 24/72 non sono lungo in salita? non ho travasi raccordati ne albero anticipato...

[desca97]

ho montato una proma da qualche giorno ho notato nient'altro che miglioramenti in tutto pero c'è un problema fa troppo, ma troppo rumore, poi in città...la gianelli simile alla proma com'è ? ne fa meno rumore? fattibile?

[balzella]

E pensa che hai un 75... Immagina con un 130...

La Polini a banana fa un rumore più ovattato e più secco, ma non è che passa inosservata...