100 polini su motore originale

[simoxmino]

Buonasera ragazzi. Sono qui x chiedervi un consiglio..

Montare un 100polini.. (Con carburatore 19 e siluro) su motore originale di una vespa 50 special terza serie dell'80 secondo voi è un sacrilegio?

Seconda domanda.. Pu├│ essere che il motore nn sia messo benissimo e si rischia il danno? Oppure è una possibilità remota?

Grazie

[danipx]

Salve.. devi prima controllare se la biella del albero motore abbia la bronzina o la gabbia rulli.. perchè se è a bronzina non è molto consigliato metterci un elaborazione..

[simoxmino]

Eccomi. Intendi sulla parte tra biella e pistone o sotto tra biella e albero motore?

[danipx]

Sulla pasrte superiore della biella dove ci infili lo spinotto del pistone..

[simoxmino]

Ok xfetto. E nel caso in cui avesse la gabbia rulli? Si pu├│ montare?

O comunque il rischio è alto?

[danipx]

Si si certo con la gabbia puoi montare tranquillamente..

[simoxmino]

Dato che un mio amico mi ha detto che secondo lui, dato che ha 30anni e non è mai stato aperto è come dare 5 pastiglie di viagra ad un novantenne ahah chiedo qui che magari qualcuno lo ha fatto nelle mie stesse condizioni e nn ha problemi..

[danipx]

Allora se non è mai stato aperto in 30 anni stai tranquillo che hai sicuramente la bronzina.. ti tocca aprire il motore e sostituire l'albero possibilmente anticipato, rinfrescare i componenti paraoli, cuscinetti e guarnizioni, e fare gli opportuni lavori alla valvola di aspirazione e pareggiare i travasi.. E magari metterci una campana da 24/72, cos├¡ si poi andrà alla grande..

[simoxmino]

Il fatto è che l'ho ricevuta in regalo e avevo pensato di dargli un p├│ di vitamina ma senza darla a qualcuno..

Volevo tenerlo "nascosto"...

Ma a questo punto nn posso.. Fino a cambiare gt ce la faccio è una stupidata.. Altro nn mi fido x cui x ora niente..

La uso così solo che va talmente piano che in alcune occasioni è pericolosa casso.. Uscire da uno stop quando cè un p├│ di traffico è un casino ahah in 2 poi lasciamo perdere!

Niente far├│ quest'inverno quando scade l'assicurazione e fa freddo.. E a quel punto la faccio tutta..

Che campana avr├│ sotto io? ├ê 1980, special terza serie. ├ê abbastanza corta così a occhio

[danipx]

Si certo, d'inverno è il periodo per sfornare nuovi motori.. comunque il tuo motore dovrebbe montare una 16/68 anche se se ci monti un gruppo termico più grande raggiungi i 65km/h circa..

A meno che non ci monti un tranquillo 75 dr ma son sempre titubante per via della biella...

[simoxmino]

No niente, questo motore lo lascio così...

Ho un motore 125 primavera da poter utilizzare, ci sta benissimo sotto alla special vero? Andrebbe meglio o peggio rispetto al 100polini sul motore della 50?

Ci picchio sotto quello, il carburatore 19-19 che ho comprato x la special ed il siluro (va bene no?) non ho voglia di aprire motori finche non si aprono da soli ahah

[danipx]

Bè certamente il motore di primavera ci stà.. usa la tua accensione e volano.. oltre al carburatore devi metterci anche il collettore mi racc...

Comunque si nota poi che hai la cuffia cilindro pi├║ grande..

[simoxmino]

Si ma anche se si vede amen.

Non andando in giro a fare il pirla non succederà mai nemmeno che mi fermino..

Collettore aspirazione? Ho preso un carburatore nuovo 19-19 completo di collettore.. 50 o 125 è uguale?

[danipx]

si si certo è uguale pur che non sia di pk il colettore..

[simoxmino]

Allora sicuro è, 1980 ha sicuro la bronzina...? Uff

Nn ho voglia di smontare solo x verificare...

Ieri ho tirato giù il motore dalla vespa che ho in montagna un pò scassata ed è un et3 con centralinetta e accensione ducati!!

Se non ho letto male in giro x il web posso montarlo così comè con la centralinetta e la giusta combinazione di cavi oppure mettere il mio volano e statore e collegare i fili come lo sono ora...

[danipx]

Maaa scusa questa et3 perche non è in funzione? è un peccato rovinarla ora che un domani ti mangi le mani quando ti andrà di usarla...

Potresti utilizzare anche l'accensione del et3 così hai quella elettronica e non hai problemi, però devi collegarci il regolatore di tensione e cambiare tutte le lampade con quelle a 12v..