Aiuto guaina frizione px 150

[alfo02]

Salve a tutti =D

Non molto tempo fa ho cercato di sostituire la guaina della frizione della mia vespa px 150. Durante la sostituzione, però, si è staccata quella vecchia è l'ho quindi sfilata del tutto e adesso non riesco più a rimettere quella nuova perchè ad un certo punto si blocca sia mettendola dal manubrio che da sotto.

Come posso fare per rimetterla? Cosa potrei smontare?

Grazie in anticipo

[Francesco GTR]

Ahia, frizione nella px passa nel telaio assieme al freno, quindi non è possibile utilizzare il "trucchetto" di sfilare un cavo marce legandoci

due guaine come avremmo potuto fare nelle "old". Ma tolto il serbatoio e la paratia sottostante si può fare: raggiungi la zona cavi, sfili

una guaina marce che esce dal telaio per conto suo, leghi a questa due guaine di opportuna lunghezza e tiri il tutto da sotto il frontalino

che copre il clacson. Vedi che prima, però, le due guaine marce vanno separate in quest'ultima sede perchè unite da un fermaglio circa

all'altezza del bloccasterzo. Poi alla frizione fai seguire la sua strada e rimpiazzi la guaina marce sfilata con quella nuova. Una volta passate, sotto farai altrettanto facendo uscire quella della frizione dal passacavo giusto. Si, è un bel po' laborioso ma non vedo altro.

Alternativa è quella del sondino infilandolo dal basso dal passacavo freno che ti dicevo e cercando di afferrare la sonda sempre sotto

il frontalino, ma la vedo veramente dura riuscirci. Anche qua tolto il serbatoio la manovra dovrebbe risultare più facile.

Auguri

[alfo02]

Grazie mille per la risposta. Preferirei usare il metodo del sondino ma non ho capito bene cosa dovrei fare e dove farlo passare

[massits]

utilizza il cavo frizione per ape e lo infili dal buco da cui esce lubrificando/ingrassando bene la guarnizione.. poi spingi finchè lo vedi dallo spazio sotto al naso, lì ci infili su ( ben oliata al suo interno, usa olio miscela) la guaina, meglio se usi guaina con teflon . deve essere più lunga del necessario, poi accorci.

una volta che è sbucata da dietro, la tiri fino al fianco ruota.

poi infili la guaina al contrario su per il piantone sterzo, passando tutto sul lato frizione..

se usi guaina col teflon non ci pensi fino al restauro..

guarda qua al collegamento :

Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net

scendi giù e troverai una foto della vespa coricata dove si vede bene l'uscita delle guaine freno post/frizione

[alfo02]

Grazie per la risposta adesso appena posso provo.

Scusa una domanda in questa foto non riesco a capire dove escono i cavi sotto il pedale del freno?

Modificato 31 Marzo 2014 da alfo02

[massits]

le due guaine grigie che escono in orizzontale verso il vano ruota/motore alla fine della pedana.

infilando da li ( con tanta pazienza) infili ( lubrificato di brutto ) e sei direttamenta nel vano sotto serbatoio .

Togli il serbatoio , ti assicuri che la guaina se ne vada nel tunnel e spingi poi

Magari prova direttamente a spingere la guaina. ( lubrificata )

[alfo02]

Quindi devo per forza smontare il serbatoio non ho alternative?

[massits]

meglio se lo fai altrimenti non hai modo di vedere dove va la guaina, magari sei convinto che si sia infilata nal tunnel, invece si sta ammassando nel sottoserbatori.

[alfo02]

Grazie mille per l'aiuto ma alla fine sono riuscito a far passare la guaina senza smontare nulla. Comunque un ultima cosa la parte della guaina che esce sopra vicino alla leva della frizione quanto la devo tagliare?

[massits]

ti conviene, infilare la guaina fino a " battuta " ( in posizione ) su nel manubrio e tagliare solo di sotto nel registro.

PS : suggerimento, il registro devi chiuderlo ( cioè avvitato tutto) e sviti un pò sia il registro che il dado di blocco

[alfo02]

A ok grazie mille per l'aiuto

[alfo02]

Scusa un altro problema non riesco a regolare il cavo della frizione cioè quando tiro la leva invece di tirare il filo tira la guaina dove sbaglio?

[massits]

hai messo i fine guaina ?

la guaina è nella sua sede nel manubrio ? la devi vedere da sotto il maubrio che esce dal "tronco" e si infila nel "corpo manopola/leva".

dietro, hai messo il fine guaina e infilato totalmente nel registro e solo DOPO regolato il registro.

fai un paio di foto e postale qua.

il comando di "aggiunta foto" è quello sotto alla faccina