Elaborazione vespa pk 50 xl rush

[Andrepk50]

salve a tutti, volevo avere delle informazioni a riguardo della mia elaborazione.ho una vespa pk 50 xl rush che monta un 80 polini,rettificato portato a 90, giannelli power,carburatore originale ,albero, rapporti e frizione originali.

Volevo sapere se montando una frizione polini a 4 dischi, con una campana 24/72 polini,potrei avere dei miglioramenti in termini di velocita? dato che ora raggiungo una velocita massima 60 km/h .

So che dovrei cambiare marmitta e carburatore, ma volevo sapere i rapporti ci possono stare su questa "elaborazione"

grazie a tutti !

[Matti13]

Magari è un pò lunghetta la 24/72 per il tuo motore..io personalmente mi fermerei alla 18/67 e gia 10kmh o poco più li prendi senza sacrificare troppo la ripresa!la frizione ti basta una comune tre dischi con molla rinforzata e di problemi non dovresti averne..

[Andrepk50]

Ma la 18/67 non è corta? Anche perchè non so che rapporti monta la mia vespa da originale, ma comunque saresti così gentile da spiegarmi la differenza tra 3/4 dischi?

[Matti13]

Non è lunghissima ma nemmeno corta come la tua originale...ma con quel cilindro e con le tre marce non si va da tante parti se allunghi di più...per quanto riguarda la frizione invece ti consigliavo una tre dischi perchè nel tuo motore non ci sono grandi potenze in gioco..solitamente la quattro dischi viene usata su motori abbastanz spinti perchè distribuisce meglio la Potenza evitando trascinamenti però è un po più complicata da settare..

[Andrepk50]

Va bene grazie dei consigli !

[Andrepk50]

Altre risposte?

[FiliBiga]

forse la 24/72 è un po' lungotta come campana tenendo in considerazione che hai tre marce, ma potresti mettere un pignone 23 drt e cosi forse soffrirà meno comunque cambia anche carburatore e metti un 16/16 cosi andrà ancora meglio, mentre per la marmitta io prenderei una proma o una polini a banana che sono le migliori poi ce ne sono altre come la giannelli (la possiedo non è male ma niente a che vedere con le altre due), oppure la sito siluro.

[Andrepk50]

Ma perchè mi sconsigliate la 24/72? Che problema potrebbe darmi? Così capisco bene grazie

[Matti13]

Con un rapporto lungo su un tre marce ti ritrovi una differenza enorme tra seconda e terza e in salita la seconda risulterà corta e la terza lunga...

[Andrepk50]

Ah quindi risulterebbe difficoltoso fare salite? A parte che io abito in città , quindi ci sono poche salite ...comunque grazie

[Matti13]

Se tu dovessi avere un 102 ci potrebbe anche stare per un uso cittadino!ma con il tuo cilindro sei lungo di brutto e appena metti terza la vespa si siede anche in pianura e c'impiega un bel momento a prendere i giri...poi ti risulta anche scomoda in fase di scalata per il semplice fatto che il cambio 3 marce è poco utilizzabile per rallentare e se scali quando vai abbastanza veloce rischi che la seconda non entri oppure se entra che ti blocchi la ruota facendo andare il motore fuorigiri...metti 4 marce un 102 e una 24/72 e la storia cambia!!

[Andrepk50]

Va bene grazie a tutti !