p150x rumore lato volano

[massits]

con la frizione precedente, ( quella a cui è saltato l'anello ) al tirare la leva il rumore diminuiva, altrimenti sembrava unafrizione ducati a secco

.

ora con frizione nuova, il rumore è comunque presente, diminuisce al tirare la leva ma sparecisce solo con l'aumentare dei giri..

il cuscinetto lato volano ha massimo 2 anni, forse 2000 km e il paraolio l'ho sostituito 1 mese fa .

ho solo la paura di aver serrato troppo il dado volano ( un possibile errore con la regolazione della dinamometrica.. )

secondo voi.. la causa ?

[massits]

ieri ho tolto il volano, verificato e sembra ( il volano ) a posto.

non ho verificato però lo statore.. se c'è qualcosa che magari ha il minimo gioco.

se toccasse me ne sarei accorto, l'ho fatto girare e n c'è stato mai il minimo rumore/sfregamento/"tic"

la frizione è nuova, ha un paio di settimane ( sia dischi che campana)

il rumore si sente al minimo, varia se tiro la frizione, e sopra i 2500 g/min sparisce

Modificato 25 Luglio 2014 da massits

[massits]

proverò un volano nuovo nuovo e vi saprò dire se il rumore persisterà. spero di no, altrimenti il problema è interno ( biella o cuscinetto)

[vespino23]

quando si sente rumore. è un casino non riesci ad individuarlo. io uso lo stetoscopio in alcune situazioni

[Enrico.ag]

Molte volte sono gli ingranaggi del cambio che avendo gioco e soprattutto sempre in presa al minimo , diciamo ,sbattono nel girare.Se La frizione è buona, e nel tirarla il rumore sparisce sono loro i colpevoli.

[massits]

il rumore, da quando ho sostituito campana e dischi frizione, nel tirare la frizine diminuisce poco, ( prima invece la differenza era maggiore.

venerdì scorso un amico mi ha fatto notare che anche la sua vespa fa lo stesso rumore, è un rumore normale.

per fortuna.

ma come mai certe vespe sono nettamente più silenziose di altre ? tutto dovuto alla "tolleranza" tra gli ingranaggi ?