150 polini doppia alimentazione

[iltiesta]

salve ragazzi sono nuovo del forum, vorrei sapere se il blocco motore della vespa special di mio padre potrebbe andare sotto la mia pk 50s.

il blocco monta l'albero della 125 primavera un 150 polini doppia alimentazione, carburatore 24, polini a banana, rapporti 27/69.

volevo sapere anche se il carburatore e la marmitta vanno bene o meno. grazie

[psycovespa77]

Se riduci la cilindrata sborona a quella effettiva(circa 130cc)te lo dico se ci va oppure no.

[iltiesta]

mio padre mi ha detto che ci dovrebbe andare, ma il carbu 24 è limitativo o va bene? e la marmitta andrebbe meglio un'espansione?

[psycovespa77]

Teoricamente ci va ma in pratica devi decidere se modificare il telaio oppure il collettore d'aspirazione,la curvatura di quel collettore non è adatta al montaggio su telai pk.Questo per quel che riguarda l'aspirazione.

Anche per la parte riguardante lo scarico,devi decidere se mantenere la marmitta special tagliando una fetta di telaio e togliendo la ruota di scorta oppure se comprare una marmitta apposita per pk125 modificando però la staffa di ancoraggio al braccio del motore;pk e special hanno il suddetto attacco in posizioni diverse.

Poi anche la parte elettrica va sistemata un po,se hai il pks con frecce l'impianto a puntine special non va bene e devi trapiantare su quel motore quello del tuo pk.

[iltiesta]

quindi dovrei comprare una marmitta per pk125 e farci una staffa, poi posso mettere direttamente la parte elettrica del mio pk o devo modificare qualcos'altro? qual'è il collettore d'aspirazione?

[psycovespa77]

Ci metti il volano e lo statore del tuo pk poi se non hai gli attrezzi necessari per rimettere in fase l'accensione la porti da un meccanico.Il collettore di aspirazione è il tubo in alluminio dove è attaccato il carburatore.

[iltiesta]

ok... ma posso metterci un volano alleggerito? poi mi manca anche la frizione, quale mi consigli?

[iltiesta]

questa marmitta va bene?

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quale frizione dovrei prendere? una originale piaggio va bene?

[psycovespa77]

Per le marmitte cerca sulla baia marmitta vespa pk 125 | eBay.

Per la frizione prendi un kit 3 dischi di qualsiasi marca con molla rinforzata polini,malossi o altra marca oppure prendi un kit completo 4 dischi ma rispetto alla 3 dischi è un po piu rognosa nell'uso quotidiano.

[iltiesta]

grazie... ma poi quando dovrebbe farmi in pianura?

[psycovespa77]

Tra i 100 ed i 105 se sei fortunato,non sapendo molto del resto del motore le velocità di un doppia con quei rapporti generalmente è quella.

[iltiesta]

ok grazie

[iltiesta]

scusa ma ora ho rivisto i rapporti del motore e l'ingranaggio piccolo a 31 denti, sai allora qual'è il rapporto del mio motore? grazie

[vespino cross]

Salve a tutti, ho un problema con il mio motore , 130 a doppia . Quando l avvio parte a giri alti l ho rismontato e ho trovato il paraolio lato pignone messo male , ma quando è stato riavviato la seconda volta teneva il minimo ma come alsavo i giri si riaccellerava e fumava bianco( meno della prima volta) l ho rismontato di nuovo, pensando del paraolio difettoso e lo messo un altro nuovo ( corteco blu) . Ennesima prova ma fa lo stesso. premetto è una special carter raccordati al cilindro, carburatore dell. orto 24,primaria 27/63 ,polini a banana, non so se cambiare carburatore mettendo un 28 e provare. se è un problema di carburazione. A me il difetto sembra come se aspirasse aria ma vi garantisco che l ultima volta l ho accoppiato come un chirurgo.

[psycovespa77]

scusa ma ora ho rivisto i rapporti del motore e l'ingranaggio piccolo a 31 denti, sai allora qual'è il rapporto del mio motore? grazie

31?Sarà meglio contarli un altra volta...

[psycovespa77]

Salve a tutti, ho un problema con il mio motore , 130 a doppia . Quando l avvio parte a giri alti l ho rismontato e ho trovato il paraolio lato pignone messo male , ma quando è stato riavviato la seconda volta teneva il minimo ma come alsavo i giri si riaccellerava e fumava bianco( meno della prima volta) l ho rismontato di nuovo, pensando del paraolio difettoso e lo messo un altro nuovo ( corteco blu) . Ennesima prova ma fa lo stesso. premetto è una special carter raccordati al cilindro, carburatore dell. orto 24,primaria 27/63 ,polini a banana, non so se cambiare carburatore mettendo un 28 e provare. se è un problema di carburazione. A me il difetto sembra come se aspirasse aria ma vi garantisco che l ultima volta l ho accoppiato come un chirurgo.

Oltre ad averlo messo nuovo,l'hai girato nel verso giusto?

[iltiesta]

si scusa ne sono 29... ma questa marma va bene?

1343 MARMITTA GIANNELLI VESPA 125 PK S XL FL HP FL2 | eBay

[psycovespa77]

Non mi apre il link ma se è quella sottopedana con uscita a destra e silenziatore nero va bene,l'importante è che sia specifica per 125 altrimenti dovrai modificare il collettore di scarico.Se hai i 29/68 denti dritti hai dei rapporti molto lunghi,ideali per il doppia alimentazione;se però risultassero troppo lunghi ci sono i pignoni per scorciare un po.

[iltiesta]

ok cmq i rapporti hanno i denti dritti e la marmitta ha il silenziatore nero...

con questi rapporti la velocita max in pianura cambia o è la stessa?

grazie

[psycovespa77]

In teoria aumenta ma tra la teoria e la pratica a volte c'è un abisso.Se è stato montato con tutti gli accorgimenti del caso,un po piu veloce va per forza ma non aspettarti miracoli;quel cilindro se montato con solo raccordatura dei carter non è nato per correre ma per fare pochi giri e tirare rapportature lunghe con bassi consumi.

[iltiesta]

ok... ora manca solo il caso del collettore... se compro uno per pk 2 fori va bene o devo cmq fare qualche modifica?

[psycovespa77]

Questo è il collettore con curvatura specifica per telai pk e carter a 2 fori come quelli special.Collettore aspirazione Polini lamellare doppia alimentazione 24mm attacco a 2 fori innesto rigido per Vespa PK

[iltiesta]

ok e con questo collettore non devo fare nessuna modifica ne al telaio ne al collettore?

[psycovespa77]

Con quello non devi modificare il telaio,il collettore è curvato apposta per i telai pk e si monta senza modifiche.

[iltiesta]

ok grazie