PX 150 Time Edition 2000

[Lorebia]

Ciao sono nuovo del forum e vorrei entrare nel mondo delle vespe anche io

Quanto potrebbe essere quotato un esemplare Px 150 Time edition 2000, con pochi KM e completa di tutti gli accessori ?

Ho fatto varie ricerche e non riesco a capire il vero valore di mercato, i alcuni casi la vendono anche a 5.700€.

 

grazi

Lorenzo

[500turbo]

1 ora fa, Lorebia ha scritto:

in alcuni casi la vendono anche a 5.700€.

Quella è gente che si fa di droghe veramente pesanti.

[Alevespa]

Concordo.

[Lorebia]

ma una quotazione corretta quale dovrebbe essere ? giusto per evitare di prendere delle sonore fregatura ...

 

[Alevespa]

Personalmente, se fosse in ordine di marcia, non andrei oltre i 2000 di valore reale, ( leggi come " non quello dei siti di vendita") .

Ma qui poi si apre una discussione infinita.....

[Lorebia]

come sempre... comunque ti ringrazio per il parere

 

[Dart]

Il problema dei PX "moderni" è che in molte regioni, sono bloccati, quindi, un PX con 40 e più anni, o solo prossimo ai 40 anni, ha molto più mercato, e valore, di un PX con 20 anni.

Ora, a 2.000,00 Euro, che effettivamente dovrebbe essere la valutazione massima di un PX del 2000, non si trova più niente, ma l'ideale sarebbe avvicinarsi il più possibile a quella cifra. Solo 5 anni fa i 125 si trovavano ben sotto quella cifra.

[Lorebia]

nelle mie ricerche ho veramente difficoltà a trovare prodotti che sembrerebbero essere validi a meno di 3.000€.

ora i miei occhi sono puntati appunto su un PX 150 Time 2000 praticamente nuovo (800km) in perfetto stato e con tutti gli accessori per una richiesta d 3.500€ (prezzo no trattatibile)

 

[Dart]

Ok, conta però che per altri 20 anni non sei esentato dai blocchi, se dalle tue parti non ha importanza... meglio.

[Lorebia]

no no, la userei al mare, quindi nessun blocco (al momento)

[macchianera83]

L'ho avuta, utilizzata per qualche mese e rivenduta a 4000€, più o meno riprendendo i soldi che avevo investito per acquistarla e rimetterla in strada. Non mi ha conquistato del tutto e ho preferito darla via.

Rispetto ai PX anni '80, la qualità dei materiali è SENSIBILMENTE diminuita (ma non scrivo nulla di nuovo).

L'accensione è più scadente, i contachilometri fanno davvero pena, i numeri hanno dei caratteri più piccoli e brutti a vedersi (rispetto al PX arcobaleno). Il freno a disco è azzeccato, così come il colore, la sella a vedersi sembra stupenda, ma NON ha nemmeno lontanamente la resistenza e la qualità dei PX vecchi.

La parabola del faro è ancora quella della serie arcobaleno.

Un esemplare, completo della borsa posteriore e della certificazione Piaggio, può superare i 4500 euro!

[Caesar002]

Salve, qualcuno ha foto della certificazione piaggio che rilasciava all’acquisto???

resto in attesa

saluti

Modificato 31 Ottobre 2023 da Caesar002

[macchianera83]

Il 31/10/2023 at 10:12, Caesar002 ha scritto:

Salve, qualcuno ha foto della certificazione piaggio che rilasciava all’acquisto???

resto in attesa

saluti

Purtroppo no, la mia l'avevo acquistata restaurata e il vecchio proprietario aveva buttato via sia la pergamena che la borsa posteriore.

Altri tempi, altra mentalità, Vespa utilizzata quotidianamente e senza garbo, le parti usurate sono state gettate via!

Peccato....