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Ciao a tutti, circa 4 mesi fa ho rifatto una frizione ad un Gtr che sto restaurando, ho messo i dischi in olio...qualche minuto, chiuso la frizione, solo ora però ho il tempo per chiudere il motore, cosa dite..avendola assemblata mesi fa..ma andandola ad applicare solo ora..puo ‘ dare problemi? grazie -
Dare brio ad un dr102
Al_box88 ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Buongiorno Volevo riuscire a scaricare la quarta del mio vespino. Prima, seconda e terza le mangia, mentre con la quarta se la prende comoda e volevo qualche consiglio. Configurazione: Dr102 con carter non raccordati 19/19 shbc getto max 96 filtro originale. 24/72 con pignone da 25 Ruote 3.00.10 Albero mazzuchelli anticipato Anticipo a 17 gradi Prima, seconda e terza le brucia, la quarta è molto lunga Ho messo il pignone da 25 perché evidentemente qualche mio parente aveva cambiato i rapporti del cambio rendendoli più corti. Senza ruote da 10 e pignone da 25 di velocità massima arrivava a 63km/h Volevo fare qualche modifica senza aprire i carter. Velocita massima, adesso, 82km/h da GPS. -
ciao a tutti.. sono nuovo su questo Forum e spero di poter dare il mio piccolo contributo..
dandipx82 ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
ho sostituito l olio del cambio della mia vespa px 180 del 1982. da qualche giorno noto che il carter si sporca esternamente di olio.. l olio sul carter è colore vivo quindi presumo sia l 'olio che ho sostituito. ne ho messo 300 ml come da manuale. potete darmi qualche consiglio. grazie.
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consiglio per dare un po di brio al mio px
ricpx125 ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
ciao a tutti, come da titolo volevo aggiungere un po di "brio" al mio p125x, non voglio fare nessuna elaborazione pesante, con la vespa faccio parecchi km in quanto la uso ogni giorno per andare al lavoro più nel fine settimana per girare con la moglie. prima ho scritto che non voglio fare un elaborazione pesante perchè quello che cerco è più affidabilità nei tragitti più lunghi e non andare sempre con il collo tirato quando sono in 2. ho visto che tanti consigliano di mettere il dr 170cc, volevo sapere se basta mettere solo quello o se bisogna mettere anche carburatore e rapporti, la mia vespa è tutta originale sono passato solo all'accensione elettronica perchè avevo problemi con il condensatore e le puntine. ringrazio tutti in anticipo buona serata.
