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  1. Buona sera, Volevo chiedere se per la vespa in oggetto quale candela va meglio. Mi hanno consigliato le Champion L86C e la P82M. Qual'è la differenza fra le due? Quale distanza fra gli elettrodi? Accetto suggerimenti. Grazie a tutti. Osso
  2. Ciao a tutti, Domanda. Quanta vernice occorre (a spannometro) per rifare una Vespa PX? Cambio colore, metallizzato, buona coprenza. Mi interessa solo la quantita' di base, approssimativamente. Un chilo (da diluire)?
  3. Ciao a tutti, sono nuovo del forum, ho una Vespa 150px del 2001 con circa 70000km. Le sospensioni sono quelle originali, mai cambiate, e vanno a pacco ad ogni buca. Potete consigliarmi delle sospensioni nuove? Avevo letto delle "carbone". Possono andare? grazie
  4. Ciao, alla fine ho deciso di aprire il mio motore e ora ho acquistati tutti i pezzi. 102 malossi testa lucidata, scarico portato a 27 mm esterni appena allargato all'interno tolti scalini sui travasi e rimosso il pezzo di camicia che occlude il terzo travaso. Albero anticipato jasil biella lucidata, carter raccordati valvola per 19 mm e scalini smussati, proma, shbc 19 con eirbox polini, 24/72, cambio 3 marce frizione hp. Avrei bisogno di qualche consiglio sopratutto sull anticipo che da quanto ne so va regolato a 19 gradi,ho anche qualche dubbio sulla 24 72 non so se montare un pignioncino da 25. Aspetto consigli grazie.
  5. Ragazzi, questo 2018 ha portato una ventata di novità, tra cui la toppa per chi durante il Raid è costretto a caricare la Vespa poichè rotta, oppure chi, per qualsiasi causa, abbandona il Raid e sale sul carroscopa. Questo vale per chiunque, e per qualsiasi vespa, anche se per soli pochi chilometri una delle due condizioni sopra si verificasse. Ovviamente non conta per il raggiungimento delle toppe maledetto, ma non è escluso che in un futuro prossimo possa avere una certa rilevanza! LISTA FURGONATI MALEDETTI FURGONATI: --- NORMALI FURGONATI N. 2 Raffa (Raid del Lupo 2018, Raid Sibilla 2018) N. 1 TAXIDRIVER (Raid del Lupo 2018) N. 1 Turbo (Raid del Lupo 2018) N. 2 Luca (Raid Grifoni 2018-Raid Ajoo 2022) N. 4 Marino (Raid Grifoni 2018-Lumbraid 2019-Giglio 2019-Diamante 2019) N. 1 AquilaRandagia (Raid Grifoni 2018) N. 1 svizzero (Raid Guglielmo Tell 2018) N. 1 DanielSvizzero (Raid Guglielmo Tell 2018) N. 1 RSM (Raid Guglielmo Tell 2018) N. 1 Tronky (Raid Sibilla 2018) N. 1 Clafo (Raid Sibilla 2018) N. 1 Nic76 (Raid Sibilla 2018) N. 1 Denise (Raid Sibilla 2018) N. 1 Dr.Lumbo (Alpi Apuane 2018) N. 1 Faustino (Alpi Apuane 2018) N. 2 AndreaVCRimini (Raid Sardegna 2019-Carnia 2020) N. 1 Varnelli (Raid Sardegna 2019) N. 1 Paolorally (Lumbraid 2019) N. 1 Chiararally (Lumbraid 2019) N. 1 Sword (Lumbraid 2019) N. 1 ZioLeo (Lumbraid 2019) N. 1 Piera (Lumbraid 2019) N. 1 Giorgia (Giglio 2019) N. 1 Marx (Giglio 2019) N. 2 338green (Diamante 2019-Raid Ajoo 2022) N. 1 Pannokkia (Carnia 2020) N. 1 Mara (Carnia 2020) N. 1 Peppec'è (Notturno 2021) N. 1 NicolaOzieri (Raid Ajoo 2022) N. 1 Gino83 (Raid Abusivo 2022)
  6. Ciao amici, in questo video vediamo come cambiare il pignone, nello specifico installando uno z21, sulla frizione 8 molle!
  7. Ciao amici, ecco un breve video goliardico, dove spiego perchè la Vespa è davvero il mezzo migliore per viaggiare
  8. Ciao, visto che ho deciso di dare una bella rinfrescata al motore della mia vespetta (uno stupidissimo 85) mi sto informando per far un bel motore 130 bello copioso affidabile che cammini abbastanza. Il motore penso lo aprirò appena dopo l'estate, ma cmq voglio informarmi bene di modo da non fare altri errori. Ora come ora l'idea era di montare un 130 parmakit in ghisa visto che ha un prezzo veramente conveniente 140 euro, un bel pistone vertex o ring di tenuta e anche prigionieri. Dispongo già di una proma due carburatori di 19 (anche se sarei propenso ad un 24). Per ora la configurazione è: 130 parma p&p Albero mazzuchelli c51 cono 20 Biella 97 Frizione 6 molle 4 dischi che già ho Proma Carburatore 19-24 non so Campana 29 68 con parastrappi drt Crocera faio eco ma ho trovato una parmakit NASA a sconto Ho di recente revisionato tutto lo statore e sostituito la bobina. Vorrei avere molta coppia ed ho visto dei 140 in corsa 53 ha senso farlo ?? Ed è sufficiente basettare sotto di 1mm ? Aspetto risposte(:
  9. Ciao a tutti volevo sapere cosa ne pensate di questo sito dati che vorrei farci un ordine visti i prezzi vantaggiosi. https://www.ricambimoto2000.it/
  10. Ciao a tutti esiste un lucchetto o catenaccio o altro che si possa usare come antifurto o deterrente su vespe GTR / sprint veloce / ts? vi ringrazio
  11. Ciao, avrei bisognio di qualche consiglio per elaborare una vespa small corsa corta. Il risultato desiderato sarebbe quello di avere una vespa tranquilla che sia molto affidabile e che abbia pochi consumi. Per quanto riguarda il budget non ci sono grandi limitazioni. Vi ringrazio in anticipo per i consigli.
  12. la pinasco ha un orrenda assistenza li devi chiamare solo un ora al giorno e allora mandata email che non mi rispondono da 10 gg. qualcuno che forza usa sul dado speciale pinasco frizione con rondella particolare? devo sapere che forza devo dare alla dinamometrica e non so NM quanto devo settare. grazie
  13. buona giornata a tutti sono un vecchio iscritto ma è la prima volta che apro una discussione posseggo una vespa 50 special monto: 130 polini con testa racing(rettificato una volta) albero mazzucchelli anticipato phbl 24 dell'orto lamellare al carter campana 25/72 accensione originale espansione mdm pyper k2 secondo me è arrivato il momento di cambiare accensione per passare ad un accensione elettronica ero intenzionato a comprare la VMC EVO con ventola in alluminio a 10 alette da 1,4 da abbinare ad un peso da 210gr voi che ne dite è una buona accensione o a quel prezzo circa 200 euro posso trovare di meglio? cordiali saluti Matteo
  14. Ciao ragazzi qualcuno di voi ha già spiantato il pignone frizione dal suo piattello? Per montare quello diverso con cosa si ribattino i suoi ribattini?
  15. Ciao a tutti 🙂 mi dite che candela montare su un 102 dr Grazie
  16. ciao a tutti non ho trovato una discussione ad hoc, abito a roma zona Montesacro purtroppo non ho garage per cimentarmi in autonomia, come facevo tanti anni fa! Quindi sto cercando consigli per affidare il mio Vespone ad un buon meccanico per effettuarne il restauro smontarlo e portare la scocca dal carroziere. si accettano consigli grazie
  17. Chiedo aiuto qualcuno conosce le fasi esatte per fare rendere al meglio il 232 sulla mia Vespa
  18. Salve a tutti Sono nuovo del forum, e sono qui in cerca di consigli. Dopo aver avuto varie moto di vario genere e potenza ho finalmente deciso che il mio prossimo acquisto sarà una vespa. Mi hanno sempre affascinato e mi piace l idea di avere un pezzo di storia italiano e visto che ora si va verso l'elettrico vorrei un mezzo d'epoca da tenere a vita. Il problema é quale prendere La userei per andare al lavoro (15 km andata e 15 ritorno) e per fare qualche giretto anche in coppia,e magari raramente qualche piccolo viaggetto. Esteticamente amo la 50 special e la prenderei ad occhi chiusi ma ho dei dubbi: - So che non é omologata per due - non ha la accensione a chiave ( da quel che ho letto) e non mi fa stare molto tranquillo - da originale va troppo piano, ed elaborarla ho paura che sia troppo rischioso,non so che sanzioni ci possono essere nel caso.. La special potrebbe essere adatta al caso mio? O sono io che mi faccio troppo problemi? In alternativa mi piace molto la 125 primavera / ET3 ma costano il doppio di una special e non so.. Le px non mi piacciono,altrimenti andrei su una 150 o 200 così potrei andare in tangenziale, ma esteticamente non mi convincono..mi piacciono le smallframe anche se sono più scomode e quindi non ho molto le idee chiare.. Grazie a chiunque mi consiglierà 😃
  19. Salve, Ho un PX 125 del 80' a puntine. Di recente ho sostituito la candela (B8HS) e di tanto in tanto la accendo per qualche minuto, in attesa di assicurarla (Lo so è sbagliato tenerla accesa per pochi minuti). La ho sempre accesa con la pedivella per circa 6-7 volte ed è sempre andata. Ieri vado per accenderla, e dopo svariate spedivellate si è accesa a malapena, per poi spegnersi subito. Ho provato a portarla fuori dal garage, e dopo qualche pedalinata ha tirato un botto dallo scarico, con conseguente fumo nero per terra. Solo una volta sono riuscito ad accenderla ma sembrava come se annegasse o come se girassi la chiave. Il giorno dopo, ovvero oggi, è successa la stessa cosa, la ho accesa, a miracolo, per qualche minuto tenendola su di giri, e ad una certa si è spenta, come se avessi girato la chiave. Inutile dire che non si è più accesa. La scintilla nella candela è presente e asciutta, anche se un po'anomala (mettendola a massa fa scintilla sia nell'elettrodo sia nel filetto di immissione nel cilindro). Ho provato a soffiare aria compressa nei due getti (minimo, massimo) e nulla. La miscela è un po' vecchia (non so se sia la causa). A questo punto ho letto tutti i forum a riguardo, problemi alla centralina, anticipo, schiavettata, paraolio lato frizione (che non è o se non fumerebbe bianco), candela, carbu sporco, candela, spillo, in più i meccanici in zona sembrano non sapere di che parlo. Qualcuno saprebbe aiutarmi, dicendomi cosa controllare e fare (non sono un meccanico ma un giovane amatore) Grazie mille.
  20. Ciao a tutti ragazzi, come accennato nella mia presentazione (sono nuovo :)) ho un telaio abbastanza mal ridotto di un p200e America del ‘79 e speravo che qualcuno potesse darmi qualche consiglio su come sistemarlo. Il telaio deve aver preso una botta frontale dalla destra e si è piegato di lato e verso l’interno, lasciando una piega al tubo. La prima cosa a cui ho pensato è di levare pedana e scudo per poi trovare un carrozziere in grado di raddrizzare il tubo e saldare una place di rinforzo all interno. Alcuni amico però mi dicono che forse è meglio lasciare tutto e aprire un buco da sotto per fare il lavoro. Dove vivo non ci sono meccanici specializzati quindi un po’ me la devo cavare io. Ho un amico con lo stesso modello quindi posso confrontare e prendere le misure. Cosa mi consigliereste di fare? grazie mille 🙂
  21. Ciao a tutti, come vedete qualcosa del genere, considerando la vita derelita di un povero immigrato rinchiuso in appartamento, senza un garage vero e proprio? https://www.ebay.com.au/itm/VEVOR-Motorcycle-Scissor-Jack-Motorcycle-Jack-1100LBS-Motorcycle-Lift-Stand-Blue-/224340160524?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=705-154756-20017-0 equivalente di 50 euro spedito.
  22. Ciao a tutti amici, condivido con voi questi video dove parlo della mia esperienza relativa all' abbigliamento invernale per viaggiare in Vespa e moto. Esperienza raccolta dopo viaggi, ricerche, e preziosi consigli di altri viaggiatori colti grazie anche a questo forum. Spero possano essere utili! Un saluto, Matteo mpfreerider.
  23. Ho visto parecchie foto di matrimoni dove sono presente anche delle Vespa. Mi sembra molto originale e vorrei averne alcune per il matrimonio. Nella regione di Roma si affittano? O come posso averli?
  24. Ciao a tutti ho cominciato ad occuparmi della mia 125 primavera del '75 tenuta in buono stato ma che chiede di essere riverniciata. Ho fatto parte del lavoro smontando le parti più semplici ma non ho intenzione di smontare motore e forcella con manubrio. Ho stuccato e passato con carta abrasiva il tutto e infine una mano di fondo (con la bomboletta) per non farla arrugginire. Ora sono alla ricerca di una carrozzeria che si occupi della verniciatura. Qualcuno può indicarmi una carrozzeria in gamba e onesta in provincia di Torino/Torino nord/Canavese? Grazie per i suggerimenti
  25. Buongiorno, sto per acquistare una marmitta usata e non so come riconoscere se è la Sito plus o la Sito normale. (DA PREMETTERE CHE NON HA LA CONFEZIONE, quindi non posso leggere l'etichetta). Grazie
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