Vespa px 125 si ingolfa a minimo

[Raffaele 78]

Ciao a tutti , ho comprato una px 125  e camminando a minimo si ingolfa e ancora di più si nota sulle partenze in salita  il vecchio proprietario  mi ha detto che monta un cilindro 177  qualcuno può aiutarmi a risolvere questo problema?

[DoubleG]

Buongiorno e benvenuto su VOL. 

Sarebbe opportuno presentarsi quando ci si iscrive ad un forum... 

Per il problema alla tua vespa servono maggiori informazioni, quali lo stato manutentivo del motore, la configurazione del carburatore, se ha il miscelatore ecc. 

Modificato ieri alle 05:34 da DoubleG

[Raffaele 78]

Buongiorno la vespa lo presa da poco so solo che si ingolfa camminando a minimo  e specialmente la partenza in salita  non accelera subito e non c'è la fa a partire ma  come sfrizioni un po e si apre dopo sale a volte non parte e quando  parte è tutta  ingolfata  la mattina tiro l'aria e subito mette in moto tranquillamente ho solo cambiato la spinetta conica  e ci sono i getti quello del minimo 48  160  e quello del massimo 112

[500turbo]

Quante poche informazioni. 

Vabbè, c'è questo fantomatico 177, non si sa cosa visto ce ne sono una miriade. 

Non si sa di che marmitta si sta parlando. Perchè se fosse ancora l'originale, magari pure bella intasata, con quel getto da 112 è fin troppo esagerato. 

[DoubleG]

34 minuti fa, 500turbo ha scritto:

Quante poche informazioni. 

Tante quanto la punteggiatura 😅

Concordo anche io che il 112 potrebbe esse la causa del problema, sebbene lo monti anche io...ma sappiamo bene che ogni motore è a sé, e come dici la marmitta gioca un ruolo importante. 

 

1 ora fa, Raffaele 78 ha scritto:

ho solo cambiato la spinetta conica

Quale spinetta?? 

[500turbo]

37 minuti fa, DoubleG ha scritto:

Quale spinetta?? 

Credo si riferisca allo spillo del galleggiante

[Raffaele 78]

Si si spillo galleggiante

[Raffaele 78]

La marmitta non credo sia originale fa un rumore più aperto confronto ad altre vespe , voi pensate che sia il getto del massimo?  Quello del minimo non c'entra nulla?

[DoubleG]

Il 48/160 sulle elaborazioni col 177 è lo standard. 

Il massimo normalmente è tra il 105 ed il 108, ma occorre fare la "prova candela" per valutare cosa montare. 

[Raffaele 78]

Ho comprato un 108 per il massimo,  volendo prendere anche quello del minimo   quale potrei comprare per smarrire un po anche il minimo ?

[DoubleG]

Fa sempre una cosa alla volta...prima la "prova candela", è quella che ti dice se il getto del massimo va bene o no. Non si cambia "a occhio" o per sentito dire su un forum. Serve anche sapere che emulsionatore e che freno aria sono montati sulla colonna del massimo. 

Di che anno è questa px?? Potrebbe essere necessario cambiare anche la ghigliottina... 

Il minimo 48 va bene, non serve cambiarlo a meno che non faccia vuoti in apertura di gas. 

 

[Raffaele 78]

La vespa è dell' 85 sul getto del massimo c'è scritto 160 BE3 112 ,  non fa vuoti  ma si ingolfa in partenza  si sente tanto specialmente quando si parte in salita

[Raffaele 78]

Comunque DoubleG ti ringrazio tantissimo per l'aiuto 

[DoubleG]

Se lasci il rubinetto della benzina aperto, fai fatica ad avviare il motore? O se lo lasci aperto una notte intera trovi delle gocce sul pavimento? 

Non vorrei che lo spillo non chiudesse bene ed il livello traboccasse; anche se lo hai cambiato potrebbe essere la sede corrosa o incrostata. 

Se lasci il motore al minimo per almeno 5 minuti, cosa succede? Si ingolfa? Si spegne? Oppure cala o aumenta di giri da solo? 

Fa la "prova candela" e poi posta la foto qui, che vediamo la carburazione al massimo. 

 

[Raffaele 78]

Ok domani provo  ti ringrazio