collet Inviato 20 Giugno 2005 Segnala Inviato 20 Giugno 2005 Per le vetture con ancora la targa la procedura è relativamente semplice. Infatti: - ottenuto dal PRA l'estratto cronologico, è necessario portare l'auto al collaudo; - con il documento rilasciato in questa sede, un'autocertificazione relativa alla proprietà del veicolo e una fotocopia di un documento d'identità di chi ha sottoscritto l'autocertificazione, ci si deve recare all'ufficio provinciale della Motorizzazione, dove, dopo il previsto collaudo, vengono emessi la nuova targa e la nuova carta di circolazione dell'auto. Fatto questo, con la copia autentica della carta di circolazione ci si deve recare, entro 60 giorni, ad iscrivere l'auto al PRA, presso il quale si compila il modulo NP2/A ("modulo azzurro"). font:http://www.maggiolino.it/modules.php?name=News&file=article&sid=44 Cita
GiPiRat Inviato 20 Giugno 2005 Segnala Inviato 20 Giugno 2005 Non ho capito la domanda, ma la procedura è corretta per UNO dei casi di reiscrizione/reimmatricolazione, sì. Ciao, Gino Cita
collet Inviato 20 Giugno 2005 Autore Segnala Inviato 20 Giugno 2005 loro possono fare la reiscrizione con targa ma senza passare per l'fmi o asi! Cita
GiPiRat Inviato 20 Giugno 2005 Segnala Inviato 20 Giugno 2005 Allora, per la reiscrizione di un'auto d'epoca senza targa e documenti e di cui non si conosce la targa oppure per la reiscrizione al PRA di un'auto d'epoca di cui si ha targa e documenti, occorre l'omologazione ASI, su questo non ci sono dubbi, anche perch├â┬® ne sto facendo una in questi giorni (di reiscrizione). Mentre, per una reimmatricolazione con targa nuova di un'auto (ma anche una moto) radiata d'ufficio dal PRA di cui si conosce la targa (oppure la si ha proprio), non c'├â┬¿ bisogno di iscrizione all'ASI. L'abbiamo chiarito nelle ultime settimane in un paio di post (per quel che riguarda le vespe, almeno). Ciao, Gino Cita
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