consiglio su contachilometri

[Ospite shock87]

chi mi sa spiegare passo dopo passo come montare il contakm della mia 50 special. Ho già inserito la guaina della trasmissione e cavo nello sterzo adesso non so dove e come posizionare gli ingranaggi aiutatemi-.....

[xsedenis]

interssa anchea me ...nessuno ne sa qualche cosa?

[Cecco]

gente andate tranks è semplicissimo montarlo ... cmq, se avete già montato la guaina del tachimetro quello che vi manca di montare è semplicemnete l'ingranaggio (pezzo n.13 dell'esploso) che trasmette la rotazione della ruota al cavo di trasmissione.

Vi scrivo passo passo quello che dovte fare numerando i pezzi che vi mensiono con il numero che hanno sull'esploso che vi allego.

1) svitare dal mozzo la vite (n.47) della la piastrina metallica (n.46) che serve a bloccare il tappo di gomma(n.55) in modo che possiate poi introdurre il cavo di trasmissione

2) svitare il bullone (n.15) che si trova sotto il mozzo e verificate che il dado di bloccaggio dell'albero della ruota anteriore sia quello con l'ingranaggio (n.10) per il contachilometri incorporato, se cosi non dovesse essere aquistate quello che abbia l'ingranaggio e sostituitelo.

3)ingrassate bene l'ingranaggio(n.13) per il collegamento della trasmissione dal dado del mozzo al cavo di trasmissione

NB.:l'ingranaggio di trasmissione (n.13) va messo con la testa col foro quadrato rivolta dal lato dove viene inserito il cavo

4)prendete il bullone n.15 e mesaci una noccila di grasso nell'incavo dove poggerà l'ingranaggio n.13 riavvitatelo

Buon lavoro

ciao Cecco

09_forcella_-_mozzo_-_parafango_-_ruota_anteriore

09_forcella_-_mozzo_-_parafango_-_ruota_anteriore

09_forcella_-_mozzo_-_parafango_-_ruota_anteriore

09_forcella_-_mozzo_-_parafango_-_ruota_anteriore

09_forcella_-_mozzo_-_parafango_-_ruota_anteriore

09_forcella_-_mozzo_-_parafango_-_ruota_anteriore

[xsedenis]

gente andate tranks è semplicissimo montarlo ... cmq, se avete già montato la guaina del tachimetro quello che vi manca di montare è semplicemnete l'ingranaggio (pezzo n.13 dell'esploso) che trasmette la rotazione della ruota al cavo di trasmissione.

Vi scrivo passo passo quello che dovte fare numerando i pezzi che vi mensiono con il numero che hanno sull'esploso che vi allego.

1) svitare dal mozzo la vite (n.47) della la piastrina metallica (n.46) che serve a bloccare il tappo di gomma(n.55) in modo che possiate poi introdurre il cavo di trasmissione

2) svitare il bullone (n.15) che si trova sotto il mozzo e verificate che il dado di bloccaggio dell'albero della ruota anteriore sia quello con l'ingranaggio (n.10) per il contachilometri incorporato, se cosi non dovesse essere aquistate quello che abbia l'ingranaggio e sostituitelo.

3)ingrassate bene l'ingranaggio(n.13) per il collegamento della trasmissione dal dado del mozzo al cavo di trasmissione

NB.:l'ingranaggio di trasmissione (n.13) va messo con la testa col foro quadrato rivolta dal lato dove viene inserito il cavo

4)prendete il bullone n.15 e mesaci una noccila di grasso nell'incavo dove poggerà l'ingranaggio n.13 riavvitatelo

Buon lavoro

ciao Cecco

Fantastico!

Grazie