collet Inviato 13 Luglio 2005 Segnala Inviato 13 Luglio 2005 Buongiorno a tutti. Ieri è venuto un amico tedesco a trovarmi e vedendo le mie due ultime arrivate mi ha proposto uno scambio con un GS(italiano) 3a serie restaurato alla perfezione con documenti in regola ma chiaramente tedeschi. Ovviamente con quale avrebbe voluto scambiarla?Con la più bella e conservata, anche se il motore giace a pancia all'aria in una carriola in garage. Lui, essendo pratico di queste cose, se lo revisionerebbe e lo monterebbe sulla vespa in questione. Ovviamente dovrà esserci un conguaglio da parte mia nei suoi confronti. Considerando che quella farobasso(VM1T) non uscirà mai dal mio garage, pensavo di proporre lui l'altra(VN2T), quella riverniciata di rosso e nero, con motore a parte, ma perfettamente conservato, bello pulito e copmpleto. La vespa è molto sana e sprovvisto di vetro anteriore, ghiera e devioluci. Considerando che il gs l'ha pagato 1.800, quanto posso offrire oltre alla farobasso(VN2T) ? grazie milleeeeeeeeeeeee Cita
collet Inviato 13 Luglio 2005 Autore Segnala Inviato 13 Luglio 2005 questa lui vorrebbe mia mia mia mia mia mia Cita
BLASTO Inviato 13 Luglio 2005 Segnala Inviato 13 Luglio 2005 Beh... Cerca di dargli il meno possibile, qualche centinaio di euro, 200-300 ma non di più... Fai l'affarone così! Un bel GS restaurato con documenti vale la pena di portarlo a casa... Però anche le tue farobasso sono bellissime, mi pare senza documenti però... Ma, non saprei il conguaglio quanto possa essere... Ma con i doc tedeschi puoi correre in Italia, devi metterli a posto oppure no? Se NON dai via la farobasso rossa e e nera fammi sapere... hai altre foto di quella? Cita
collet Inviato 13 Luglio 2005 Autore Segnala Inviato 13 Luglio 2005 Ciao, la farobasso rossa ha il numero di targa, quindi reimmatricolabile con targa nuova.. sigh... chiaramente, se lui accetta lo scambio io sarei anche quasi disposto ad aggiungere un migliaio di euro sinceramente... Cita
BLASTO Inviato 13 Luglio 2005 Segnala Inviato 13 Luglio 2005 Sì beh, un gs è un gs... Però tieni conto ch tu gli dai una bella farobasso Collet... Dai, forse sono tanti 1000 euro, no? Anche se con 1000 euro non troverai più un gs restaurato... Ma i documenti soono a posto anche per l'italia? Cita
BLASTO Inviato 13 Luglio 2005 Segnala Inviato 13 Luglio 2005 Hai altre foto della rossa e nera? Sono un pò alla vaga ricerca di qualche nonna... Cita
MUCCAdimuccaepollo Inviato 13 Luglio 2005 Segnala Inviato 13 Luglio 2005 mannaggia a te e a chi da le vespe ai tedeschi!!!! Cita
collet Inviato 13 Luglio 2005 Autore Segnala Inviato 13 Luglio 2005 me ne riprendo una! sono pieni di GS i crucchi.. non GS tedeschi.. ma GS italiani! e me la riporterei volentieri in patria! x blasto.... x la targa devo informarmi....la VN1T ovviamente la scambierei e basta=) Cita
areoib Inviato 13 Luglio 2005 Segnala Inviato 13 Luglio 2005 Ma i documenti soono a posto anche per l'italia? se la GS è regolarmente circolante in DE la si può importare in IT senza effettuare il collaudo (se c'è appunto il T├╝V tedesco valido) e richiedere i documenti italiani (ovvio con targa nuova....). Cita
SStartaruga Inviato 13 Luglio 2005 Segnala Inviato 13 Luglio 2005 scambio equo con la vn1t anzi dovrebbe darti un centone visto com'è messa con la vn2t al max 500 euro ma con 1000 inchini da parte sua Cita
collet Inviato 13 Luglio 2005 Autore Segnala Inviato 13 Luglio 2005 urca ss dici????????????????? una volta reimmatricolata (per modo di dire)in italia la nuova vespa ..... è pure sempre un gs restaurato in regola.... bah, fossero 500.. gli inchini li farei io... magari! (grazie aeroib x le dritte..ps quanto viene sta procedura?) Cita
Ospite Inviato 13 Luglio 2005 Segnala Inviato 13 Luglio 2005 Lo stipendio di un tedesco quando viene a spendere i suoi soldi in Italia ha un potere di acquisto maggiore del tuo che potresti spendere in Germania per lo stesso bene, quindi non tirare fuori i soldi tu o anche se volessi farlo pochi. Ciao, paolop Cita
areoib Inviato 13 Luglio 2005 Segnala Inviato 13 Luglio 2005 (grazie aeroib x le dritte..ps quanto viene sta procedura?) bè... x l'IT Gino ti può dare delle informazioni + dettagliate... Cita
BLASTO Inviato 13 Luglio 2005 Segnala Inviato 13 Luglio 2005 Collet, le farobasso sono strabelle... Sarà anche un gs, ma non dargli troppi soldi... Secondo me sottovaluti le tue nonnine...! Cita
collet Inviato 13 Luglio 2005 Autore Segnala Inviato 13 Luglio 2005 aspetterò parere di Gino allora x il discorso targhe.... =) 500€ max allora Cita
areoib Inviato 13 Luglio 2005 Segnala Inviato 13 Luglio 2005 fatti due conti..... quanto varrebbe una GS VS3 in IT ?? 2500 - 3000 eurozzi?** (considera anche le spese di immatricolazione in IT!!) Quanto vale la tua farobasso oggi ?? 1000 ??** ** valori indicativi.... metti la cifra a te + consona.... la differenza è 1500 - 2000 ?? bè penso che anche a 750 o + euro ci puoi arrivare..... (ovvio che comincerai con l'offrire una cifra bassa....) Cita
collet Inviato 13 Luglio 2005 Autore Segnala Inviato 13 Luglio 2005 ecco, sei giusto in linea con il ragionamento che avevo fatto io! speriamo che la soluzione B sia di suo gradimento! Cita
collet Inviato 13 Luglio 2005 Autore Segnala Inviato 13 Luglio 2005 niente da fare! o il conservao o nulla! sono nell'indecisione + totale! giuro! Cita
areoib Inviato 14 Luglio 2005 Segnala Inviato 14 Luglio 2005 niente da fare! o il conservao o nulla! sono nell'indecisione + totale! giuro! calma, calma... fai un ragionamento logico... la GS la vuoi ad ogni costo? O riesci ad aspettare...? o ancora quanto riesci ad aspettare? considera che le GS sono anche + rare delle farobasso la VS1 con 12Mila esemplari è molto particolare xkè ha i cavi esterni, ecc. ecc. La VS2 è la + rara con solo 10010 unità se non erro... La VS3 si può dire che è uguale alla VS2 (con qualche esemplare in +) La conservata quanto vale? sicuramente + della bicolore! quindi la ev. differenza si riduce di molto... Cita
collet Inviato 14 Luglio 2005 Autore Segnala Inviato 14 Luglio 2005 La Gs è un modello che prima o poi devo avere. Quella in questione è restaurata divinamente.. un sogno... Ora il problema non è tanto quanti € offrire x differenza, ma se vale la pena disfarsi di un 53 conservato x una gs restaurata.... grrrrrrrrrr Cita
SStartaruga Inviato 14 Luglio 2005 Segnala Inviato 14 Luglio 2005 conservato + centone(da parte sua) + inchini (sempre da parte sua) Cita
areoib Inviato 14 Luglio 2005 Segnala Inviato 14 Luglio 2005 se la GS è davvero così come tu l'hai descritta... SI! Cita
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