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Ciao a tutti,

sto pensando di mettere un po' a posto la carrozzeria della mia vespa px150 dell'81.

vorrei dei consigli su come trattare la ruggine che vedete in foto. :?

secondo voi viene una schifezza se non la rivernicio tutta ma solo le parti che tratto? e comunque dovrei usare la vernice originale?

ho anche letto in un'altra discussione che è meglio togliere i tappetini perchè favoriscono la formazione di ruggine... me lo confermate? mi conviene toglierli? :roll:

grazie in anticipo per i consigli!

:P

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Sì, il tappetino favorisce l'accumulo di umidità, con le conseguenze che si possono immaginare.

Qui si sta proprio sfogliando la vernice... che mi pare non sia la sua originale, dato che i dadi del cavalletto sono verniciati.

Puoi anche dare qualche pennellata di convertitore Ferox e poi ritoccare, ma sarà un continuo affiorare di ruggine negli altri punti e la vernice tenderà a sfogliarsi sempre di più.

Fossi in te penserei seriamente alla verniciatura dell'intera scocca, ovviamente meglio se con la Vespa smontata.

Tanto prima o poi saresti costretto a fare il lavoraccio: meglio farlo ora senza perdere tempo con rattoppi vari.

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si esatto smontala tutta e falla sabbiare prima di verniciare....

x quel che riguarda il tappetino io lo uso....protegge le pedane...vero è che con la gomma favorisce il ristagno dell'umidità...quindi quando prendo l'acqua appena torno a casa mi metto lì 2 minuti, lo tolgo e col compressore asciugo bene bene la pedana avendo cura di togliere tutta l'acqua che si insinua fra pedana e listelli poggiapiedi....la mia PX è stata riverniciata 7 anni fa e sulle pedane non c'è ombra nè di graffi nè di ruggine! :wink:

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Quella è una corrosione grave, in breve tempo diventerà perforante. Bisogna intervenire grattando via la vernice e lo strato di ruggine e poi trattare con i prodotti appositi. Il problema è che probabilmente sta marcendo tutta la pedana.

A questo punto, se vuoi fare un lavoro definitivo, fai come suggerito dal saggio foxpeugeot.

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Grazie per i consigli...

ma farla sabbiare non costa una fortuna?

e soprattutto ci vuole un sacco di tempo perche bisogna dare SOLO il telaio, togliendo tutto il resto (compreso tutto l'impianto elettrico!). :shock:

potrei resistere in queste condizioni per un annetto ancora secondo voi (in attesa di periodi economicamente migliori)? o rischio di distruggere la pedana in maniera irrecuperabile? :roll:

e fare qualche ritocco con carta vetrata, antiruggine, stucco metallico e vernice servirebbe a ritardare il momento della sabbiatura? 8)

Grazie :P

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Si potresti ritardare usando abbondantemente del ferox se non riesci a trattare subito.

Comunque, finchè si tratta di ruggine superficiale, basta sabbiare e stuccare, ma se la ruggine diventa perforante allora sono guai perchè bisogna anche saldare ed i costi di carrozzeria aumentano vertiginosamente.

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