Aiuto tecniche di montaggio cuscinetti

[Bonzo]

Dovendo montare i nuovi cuscinetti sui carter del mio ts volevo sapere qual'è secondo voi il metodo migliore per montarli senza fare danni.

Grazie per il vostro aiuto

[er_quaja]

fornello a gas, ci brasi il carter e zac, il cuscinetto entra che e' un burro...

battilo con il vecchio che hai levato.

[areoib]

non è meglio un fornello di quelli elettrici (basta anche uno piccolo di quelli per farsi il caffè in garage )

[rixPX]

io vado di pistola termica...10 minuti e il carter si allarga coma... ;-) e poi il cuscinetto entra altrettanto bene!

[er_quaja]

on la pistola termica il cuscinetto di banco lato frizione entrava col cazz.

[rixPX]

a me funzia!

[Bonzo]

scusate ma scaldo i carter ci butto dentro i paraoli e poi i cuscinetti oppure i carter li scaldo con i paraoli già su? non è che nel secondo modo distruggo i paraoli??

[er_quaja]

nooo! prima i cuscinettti, poi i paraoli!

[contenello]

i paraoli montali a carter freddi! se no li sciogli..

[GustaV]

Cuscinetti appena appena ingrassati in una busta di plastica ed in freezer per qualche ora. Non troppo grasso che sennò ti si appiccica alla busta. Se scaldi un po' i carter entrano che è una meraviglia.

A me i cuscinetti fanno impazzire quando li devo levare, non quando li devo mettere.

[Bonzo]

grazie a tutti, ma er quaia sul motore del ts a differenza del px non posso mettere prima i cuscinetti e dopo i paraoli perchè anche il paraolio lato volano è interno (tipo quello dello sprint veloce per fare un esempio) e si trova tra la parte interna del carter e il cuscinetto, lo stesso dicasi per quello lato frizione. Comunque provo a scaldare un po i carter e metto i cuscinetti in surgelatore, sempre che con lo sbalzo di temperatura delle due cose non mi si crepi tutto e provo a buttarli dento.