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Ma hai sostituito anche la forcella e il mozzo anteriore? Se sì, e qualcuno se ne accorge durante il collaudo, non lo supererai e dovrai tornare dopo aver riportato la vespa come all'origine. Se hai sostituito solo lo sterzo e aggiunto il bauletto, non dovrebbero esserci problemi, l'importante è che l'impianto elettrico funzioni come si deve. Naturalmente ti controlleranno anche tutto il resto e, quanto più la vespa sembra "strana", tanto più la controllano con accuratezza. Ricorda che verrà misurata anche la velocità massima, che non deve superare i 45 km/h (con un minimo di tolleranza), ed i fumi di scarico, i freni, ecc..

Ciao, Gino

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