vite miscela vnb..

[AndyVNB4]

ciao vorrei un chiarimento, sulla mia VNB4 del 1963 ho un carburatore Dell'orto SI15/20, la vite regolazione miscela, quella sul lato verso il faro posteriore a quanti giri va messa??? e soprattutto stringendo si ingrassa o smagrisce la carburazione??? perchè ho letto di tutto e vorrei dei chiarimenti...

prima che ci mettesse le mani il meccanico l'avevo settata a 2,5giri ed è sempre andata benissimo, adesso il meccanico l'ha messa a 1giro ed 1/4 e ho grippato il pistone nuovo tempo fa ed ultimamente scaldato....inoltre fa molta fatica ad accendersi...

vi prego chiaritemi sta cosa..!! rimetto i miei 2,5giri???

THX!!!

[Ospite]

La regolazione standard è svitata di 2,5 giri. Svitando si ingrassa e avvitando si smagrisce. Ma ricordati che la regolazione di questa vite agisce solo sulla carburazione del minimo, quindi fino ad 1/4 di apertura della gas

[AndyVNB4]

e infatti ho scaldato quando ho calato bruscamente dopo una tirata maledizione...corro ad aprire la vite allora...

[Ospite]

Si: corri ad aprire la vite e la testa del meccanico che si è preso 400 euro(mi ricordo bene???)

[AndyVNB4]

altro che 400...550...

grazie gaetan cmq x le risposte sempre pronte

sai dove potrei trovare un cilindro 150 x caso?? poi il pistone te lo danno in rettifica ad-hoc? quanto potrebbero costare cilindro+pistone+testa?

[Ospite]

E' un piacere

Ho un blocco vbb, se ti interessa. Ho anche un cilindro 150 con testa, però devo valutare se venderlo o no.

In giro su ebay c'è un compralo subito 30 euro(mi pare) di testa e clindro della GL. L'unico problema è che ha due alette rotte

[rubestego]

Mi sembrava di aver letto che stringendo la vite nelle Large la miscela si ingrassa e viceversa,mentre nelle smal vale il contrario.

[Ospite]

Rubestego abbiamo più volte parlato di questo su Vol. Dopo molte discussioni abbiamo appurato che la vite miscela ha lo stesso funzionamento sia nelle Large che nelle small

[AndyVNB4]

eh il blocco vbb mi interesserebbe molto

e cilindro e testa del gl andrebbero bene su blocco vnb/vbb vero?

il pistone te lo danno in rettifica controllando il cilindro?

[GustaV]

Mi sembrava di aver letto che stringendo la vite nelle Large la miscela si ingrassa e viceversa,mentre nelle smal vale il contrario.

si lo hai forse letto, ma è sbagliato:

nelle small la vite interviene sul circuito carburante, quindi avvitando smagrisce, nelle large non interviene sul circuito aria come in tanti sostengono, ma sul circuito emulsione, quindi stringendo smagrisci lo stesso.

Ho verificato e ne sono sicuro.