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Inviato

Ciao a tutti......

un quesito: ho acquistato una vespa primavera con telaio VMA1T123xxx, di cui da oltre quindici anni non sono più stati pagati i bolli.

Cosciente che sarà sicuramente radiata d'ufficio, ho controllato comunque che i numeri di telaio su quest'ultimo e sul libretto( che ho,malmesso) siano uguali....e così è....come pure la targa...malmessa ma presente.

Apprestandomi ad iniziare il restauro ho con mio dispiacere constatato che i numeri sul motore non solo erano diversi dal telaio ma i carter motore riportano i dati di uno special...V5B3T :?:roll:

comunque,visto che a casa ho un blocco primavera VMA1T ma con i numeri ovviamente diversi dal telaio da me acquistato, qualcuno di voi sà se burocraticamente a livello di verifica incontrerò dei problemi terminato il restauro??

Grazie, in anticipo...

 
Inviato

I numeri del telaio non sono praticamente mai uguali a quelli del motore, almeno non dagli anni '50 in poi. L'importante è che sia uguale la sigla (o che sia quella giusta per quel modello).

Per quello che riguarda la radiazione o meno, non essere così sicuro, meglio se fai una visura al PRA con il numero di targa per avere la conferma.

Ciao, Gino

Inviato
I numeri del telaio non sono praticamente mai uguali a quelli del motore, almeno non dagli anni '50 in poi. L'importante è che sia uguale la sigla (o che sia quella giusta per quel modello).

Per quello che riguarda la radiazione o meno, non essere così sicuro, meglio se fai una visura al PRA con il numero di targa per avere la conferma.

Ciao, Gino

grazie gino,

quindi in teoria, se mai dovessi reimmatricolare il veicolo l'importante è che coincida solo la sigla del motore...

Grazie,daniele

Inviato
Normalmente le sigle coincidono (es: per l'ET3, il telaio è VMB1T e il motore è VMB1M), ma ci sono alcune eccezioni, tipo le prime PX e poche altre.

Ciao, Gino

grazie gino,

sempre puntuale e preciso :!:

procedo quindi al restuaro con l'altro motore primavera.

Daniele

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