Info PX senza frecce

[Supernik]

Fino a che anno è stato prodotto? Da che anno sono venute obbligatorie?

Devo rifare un px vecchio e pensavo di eliminarle...

Grazie a tutti. Ciao Nik.

[pinasco180]

il mio è di 03/1980 le frecce le aveva ma le ho rimosse ho già fatto due revisioni senza problemi...

credo che siano state inserite nel 79 le frecce ma ho trovato anche px immatricolati dopo il mio che ancora non avevano le frecce (scorte di magazzino dai concessionari) quindi forse inizio 80 hanno messo gli indicatori.

io fossi in te le toglierei le frecce alla fine ammazzano sempre un pò le linee della vespa, anzi, a me serviva quindi lo lasciato ma se non ti serve cambierei anche il comando cambio per mettere il suo senza commutatore... su sip lo vendono

[Supernik]

Ciao Pinasco180, ci siamo conosciuti al raduno di Chiaverano ma non ti ho chiesto il nome!

Sei tu che hai una Golden Special? Non ti ho detto che ne ho una pure io in restauro!

Sono abbastanza convinto a levargliele ste frecce. Ho anche il mezzo manubrio pulito ed i cofani in garage. Pensa che avevo pure il telaio e l'ho buttato. Che pirla.

Sono indeciso fra un arancio pastello (lo facevano, devo recuperare il codice) oppure un arancio metallizzato tipo quello della peugeot 206, oppure ancora marrone metallizzato. Che ne dici?

[pinasco180]

sì ero ubriaco ma mi ricordo che ci siamo conosciuti, le presentazioni al prox incontro

magari fosse stata mia la golden è un bel modello, io avevo una dl indiana che mi ha riportato a casa a 55 allora manco fosse un 50ino però sono arrivato, a breve si smonta e si rifà anche quella!!!

il marrone è particolare non se ne vedono tanti a me personalmente non piace anche se non stona molto...

l'arancio pastello della stella neanche mi piace, forse sono abituato ad associarlo al rally (+/- è quello) che su un telaio px proprio non ce lo vedo

l'arancio metallizzato mi fa impazzire, tanto che il mio rally sarà verniciato di quel colore, arancione metalizzato new multipla idea per la precisione

per essere particolari ti propongo anche un color mattone metallizzato tipo color ruggine non ho foto ma ne ho visti alcuni che non erano niente male

ciao alla prox

[caldarella]

il px senza frecce (per la precisione P125X e P150X) e' stato prodotto solo nel 1977. Io ne ho uno immatricolato a marzo del 1978 ma presumibilmente ne sono stati immatricolati fino all'80. Successivamente, nel 1978, sono stati prodotti i PX125E e PX150E (con accensione elettronica invece che a puntine). Altra caratteristica che distingue il PX senza frecce dagli altri (oltre il manubrio senza commutatore frecce) e' il tappetino centrale, che non e' di plastica grigia ma di gomma nero e attaccato al telaio tramite due listelli di alluminio.

Caldarella

P.S.: secondo me il PX senza frecce oltre ad essere una curiosita' prodotta in pochissimi esemplari e' anche molto bello esteticamente...l'assenza di frecce rende tutto piu' tondeggiato e retro' ))

[Supernik]

Grazie mille Caldarella, credo che ti perdonerò per avermi fregato l'avatar! ;-)

Confermo e condivido la tua ultima affermazione. Toglimi una curiosità, ha anche una sigla di telaio differente oppure solo fino ad un certo numero sono stati prodotti senza?

[Ospite]

Al dire la verità ci tengo a precisare che il PX125E e il PX150E sono usciti nel 1981-1982

[nebo63]

il mio è del 79, ha le frecce ed "il tappetino centrale è di gomma nero e attaccato al telaio con due listelli di alluminio"...

[Ospite]

Nebo il tuo è un P125X oppure P150X

[nebo63]

125...ora diventato BRABUS...

[Supernik]

PE200 dell'81. Quasi quasi dico che è rimasto un annetto in vetrina ;-)

E come colore sarei tentato di rifare il suo.

qualcuno sa il codice?

[Ospite]

e del P200E dell 78-79 nessuno anche qui ne parlano, cmq io c'e l'ho ed è dal carroziere...

A quel che so io il PX senza frecce esordi prima inquanto molto atteso sul mercatoe lo fecero inizialmente senza frecce perche non gli veniva rilasciata la conformità dalla Motorizzazione e la produzione andava avanti... quindi ecco le vespe PX senza frecce

[monsterpompa]

il px senza frecce (per la precisione P125X e P150X) e' stato prodotto solo nel 1977. Io ne ho uno immatricolato a marzo del 1978 ma presumibilmente ne sono stati immatricolati fino all'80. Successivamente, nel 1978, sono stati prodotti i PX125E e PX150E (con accensione elettronica invece che a puntine). Altra caratteristica che distingue il PX senza frecce dagli altri (oltre il manubrio senza commutatore frecce) e' il tappetino centrale, che non e' di plastica grigia ma di gomma nero e attaccato al telaio tramite due listelli di alluminio.

Caldarella

P.S.: secondo me il PX senza frecce oltre ad essere una curiosita' prodotta in pochissimi esemplari e' anche molto bello esteticamente...l'assenza di frecce rende tutto piu' tondeggiato e retro' ))

Il tappetino in gomma ce l'hanno tutte le PX (non solo il senza frecce) fino all'Arcobaleno che ce l'ha in plastica. I listelli che reggono il tappetino sono in acciaio inox e non in alluminio.