DARIOCAS Inviato 5 Ottobre 2006 Segnala Inviato 5 Ottobre 2006 Siccome ho il cupolino piaggio (non riesco ad allegare la foto) e non posso mettere gli specchietti sulle vecchie staffe sotto al manubrio della mia px cat, ho pensato ad alcune soluzioni alternative. 1°opzione : rimetto lo specchietto che mi si è rotto nell'attacco originale e spero che per qualche assurdo motivo non si rompa più. 2°opzione: provo a mettere i pesetti al manubrio che ho sentito si vendono in sip, al fine di ridurre le vibrazioni e preservare gli specchietti originali. In realtà non è che mi entusiasmi molto cambiare i pesi del manubrio. 3°opzione: specchietti attaccati al bordoscudo da comprare da Zangheratti. Solo che a quanto pare non di vede una beata cippa e non sono omologati. 4°opzione folle: i sopracitati specchietti ancorati al bordo del cupolino anzichè al bordoscudo, e vediamo se reggono per più di 10km... 5°opzione : mettere negli attacchi originali al manubrio degli specchietti più leggeri degli originali px, magari quelli delle vespefrull che mi paiono a prima vista più leggeri e ugualmente belli, peraltro dovrebbero avere un attacco simile. 6°opzione: montare il sistema della lamborghini con telecamera posteriore che trasmette l'immagine ad uno schermo a cristalli liquidi montato sul manubrio.. 7°opzione: aspetto che cada anche l'altro e continuo ad andare in giro senza, se mi ferma il vigile mi metto a piangere raccontandogli la mia infanzia difficile. Che ne pensate? qualche consiglio? soprattutto mi interesserebbe sapere se qualcuno ha montato negli attacchi originali specchietti più leggeri.. grazie Cita
DARIOCAS Inviato 5 Ottobre 2006 Autore Segnala Inviato 5 Ottobre 2006 riprovo ad allegare le foto: Cita
Davide74 Inviato 5 Ottobre 2006 Segnala Inviato 5 Ottobre 2006 Io sin da subito ho tolto lo specchietto dx e a sx ho montato un aftermarket con stelo più corto, sempre tutto cromato. L'ho fatto sia perchè a conoscenza del difetto congenito degli attacchi, sia xè le due antennone di serie non mi piacevano proprio. I pesetti come dici tu non risolvono nulla, la debolezza degli attacchi originali è data dalla svasatura che gli hanno fatto per non interferire con il tubo del cambio o dell'acceleratore. Dalla foto vedo che monti il parabrezza, non puoi mettere sotto la staffa sx la seconda per lo specchietto come tutti consigliano? Oppure trovare un morsetto da bordo scudo da abbinare ad uno specchietto normale ancorandolo su una delle staffe del parabrezza. Cita
fabrilov Inviato 5 Ottobre 2006 Segnala Inviato 5 Ottobre 2006 dalla foto non si capisce be ne hai una più grande? Cmq vai da un fabbro e ti fai fare un supporto ad hoc, con pochi euro risolverai tutto! Riducete le foto, c'è anche chi non ha l'ADSL o chi ha un monitor di 12" ! Cita
SasaDoku Inviato 5 Ottobre 2006 Segnala Inviato 5 Ottobre 2006 Io sin da subito ho tolto lo specchietto dx e a sx ho montato un aftermarket con stelo più corto, sempre tutto cromato.L'ho fatto sia perchè a conoscenza del difetto congenito degli attacchi, sia xè le due antennone di serie non mi piacevano proprio. I pesetti come dici tu non risolvono nulla, la debolezza degli attacchi originali è data dalla svasatura che gli hanno fatto per non interferire con il tubo del cambio o dell'acceleratore. Dalla foto vedo che monti il parabrezza, non puoi mettere sotto la staffa sx la seconda per lo specchietto come tutti consigliano? Oppure trovare un morsetto da bordo scudo da abbinare ad uno specchietto normale ancorandolo su una delle staffe del parabrezza. Non credo che il punto debole sia la "svasatura" dell'aggancio; nei casi rappresentati qui su VOL (v. club degli specchietti VOLanti) la rottura si è quasi sempre verificata sulla parte filettata che si innesta nel sottomanubrio... Cita
DARIOCAS Inviato 5 Ottobre 2006 Autore Segnala Inviato 5 Ottobre 2006 Io sin da subito ho tolto lo specchietto dx e a sx ho montato un aftermarket con stelo più corto, sempre tutto cromato mi sai dire dove li posso trovare? è proprio la soluzione che mi piace di più. Dalla foto vedo che monti il parabrezza, non puoi mettere sotto la staffa sx la seconda per lo specchietto come tutti consigliano? è proprio qui che sta il problema. Io monto il cupolino originale piaggio e non il parabrezza, e a destra non ci sta assolutamente tra il manubrio e il cupolino. L'unica soluzione sarebbe mettere una staffa molto lunga e mettere così gli specchietti oltre il cupolino, ma francamente farebbe schifo. Oppure trovare un morsetto da bordo scudo da abbinare ad uno specchietto normale ancorandolo su una delle staffe del parabrezza infatti volevo farlo, solo che avrei bisogno di vede lo specchietto prima di comprarlo, ma visto che l'ho trovato solo su internet non posso fare una prova prima di comprarlo e mi scoccerebbe spendere più di 40 euro per niente.. Riducete le foto, c'è anche chi non ha l'ADSL o chi ha un monitor di 12" ! guarda, ti assicuro che se lo sapessi fare lo farei.. di informatica non so una mazza!! ho provato a leggere i post vecchi dove veniva spiegato ma davvero non ho capito.. a tal proposito vi risparmio le altre foto che ho fatto, altrimenti si capirebbe meglio che il cupolino ha gli attacchi veramente infami.. Cita
Asashi Inviato 5 Ottobre 2006 Segnala Inviato 5 Ottobre 2006 per le foto fai che inserirle qua http://img255.imageshack.us/ e poi ci copi il link nella finestrella "show image to friend" per quanto riguarda le opzioni io una volta ho utilizzato la n┬░7 e per non farmi sequestrare il 50ino ho raccontato al viglile (piangendo) che mi avevano bocciato a scuola, che mio padre mi picchiava, che era crollata la casa, che il mio gomito fa contatto col piede che mi è rimasto chiuso nell'autolavaggio e alla fine ho rimediato solo una sgridata Cita
DARIOCAS Inviato 5 Ottobre 2006 Autore Segnala Inviato 5 Ottobre 2006 per quanto riguarda le opzioni io una volta ho utilizzato la n┬░7 vedi, purtroppo però ci vuole classe e prontezza di spirito, io solitamente sono pronto come un paracarro. Comunque io e mio fratello ci siamo salvati molte volte perchè mio papà lavorava in comune e conosceva i vigili. Erano loro che leggevano il cognome sui documenti e mi dicevano di salutare a casa.. però fuori dal mio paese erano problemi.. Cita
DARIOCAS Inviato 6 Ottobre 2006 Autore Segnala Inviato 6 Ottobre 2006 c'è qualchun'altro che ha provato a montare altri specchietti negli attacchi originali del nuovo px? come sono? Cita
Asashi Inviato 6 Ottobre 2006 Segnala Inviato 6 Ottobre 2006 beh ch'io abbia la faccia come il c*l* si vede dall'avatar Cita
Vesponauta Inviato 6 Ottobre 2006 Segnala Inviato 6 Ottobre 2006 Non credo che il punto debole sia la "svasatura" dell'aggancio; nei casi rappresentati qui su VOL (v. club degli specchietti VOLanti) la rottura si è quasi sempre verificata sulla parte filettata che si innesta nel sottomanubrio... A me, invece, si è spezzata proprio lì, sul punto più stretto... Cita
CamilloBenso Inviato 8 Ottobre 2006 Segnala Inviato 8 Ottobre 2006 Io ho comprato staffe e supporti per il parabrezza vecchio tipo (comunque compatibili anche con lo scudo del parabrezza "lux in teoria) e ho rimontato gli specchi originali su queste staffe, con i supporti originali. Spero che essendo posizionati diversamente non si rompano più, ma nel caso, almeno dovrebbe essere rapido sistemare i problema. Del resto comprare specchi nuovi e farmi fare le staffe appositamente e in più magari dover rinunciare al parabrezza non mi andava Cita
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