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Inviato

Bella, bellissima, i miei complimenti!

Eleboronero, approfitto del tuo post per farti una domanda: potresti spiegarmi da dove far passare la guaina dell'impianto elettrico che va al fanale? Non riesco a capire se, una volta uscita dal piantone per arrivare come in foto nel vano posteriore, deve passare sopra (percorso nero) o sotto (percorso verde) il bullone dello sterzo....

Ancora complimenti e grazie

FF

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Inviato

è solo disegnato male ;)

la guaina nel foro del comando cambio/frizione non ci sta...

quindi se non ho capito male sale tutto dal piantone verso il foro sotto il comando dell'acceleratore. Poi la guaina che va al faro va spostata verso destra nel buco che sta in fondo, dietro all'attacco del cannotto della forcella...

Inviato
la forcella va verniciata non zincata e comunque li ho tolti. avevo comperato i cuscinetti nuovi,ma poi ho rimesso i suoi vecchi.

ciao

Lo so, ma io credo di farla zincare (con cerchi, cavalletto e viti varie), così diventa resistente alla corrosione...

Grazie, ciao!!

Inviato
è solo disegnato male ;)

la guaina nel foro del comando cambio/frizione non ci sta...

quindi se non ho capito male sale tutto dal piantone verso il foro sotto il comando dell'acceleratore. Poi la guaina che va al faro va spostata verso destra nel buco che sta in fondo, dietro all'attacco del cannotto della forcella...

Concludo... va bene cosi??

.

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  • 2 settimane dopo...
  • 2 settimane dopo...
  • 3 mesi dopo...
  • 1 mese dopo...
  • 2 mesi dopo...
Inviato

FANTASTICA...... ma di questa vespa conoscevi la targa? visto che era senza documenti??? oppure non sapevio nulla nulla....!!??????

se non conoscevi nulla......come hai fatto a rifare i doc??? a piacenza li fanno ancora??

  • 1 mese dopo...

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