paopao Inviato 9 Luglio 2004 Segnala Inviato 9 Luglio 2004 ho comprato a gennaio un px 150 dell'83. e' un pò spompato e vorrei ridargli vita. smontata testata cilindro e pistone e cambiate fasce e guarnizioni può bastare oppure devo anche aprire il motore e cambiare i cuscinetti? il pistone lo devo carteggiare? se si con che carta? tutti i consigli saranno beneaccetti. Cita
Salvo Inviato 9 Luglio 2004 Segnala Inviato 9 Luglio 2004 Puoi provare a mettere le fasce nuove ma se il cilindro ├â┬¿ troppo consumato con 50 € lo fai rettificare e torna nuovo, no occorre aprire trannne se le marce scappano altrimenti niente. Ciao by salvo Cita
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