Numero di telaio... verniciato oppure no?

[MaoSpecial]

Buongiorno a tutti, il restauro delle 2 Special prosegue a gonfie vele o quasi

Vorrei porvi un quesito probabilmente mooolto banale ma purtroppo anche utilizzando la funzione "cerca" del forum non sono riuscito a trovare info utili...

Il numero di telaio va sovraverniciato in tinta con la carrozzeria oppure va lasciato a "lamiera nuda"?

Grazie mille a tutti...

Presto posterò le foto del lavoro finito....

Ciao Mao

[freegiox]

Le special che ho io sono a "lamiera nuda". Ho notato invece che nelle 50 e' tutto verniciato anche in origine.

[Ratman]

il numero del talaio nelle special veniva verniciato solo con il fondo.

era poi mascherato con del nastro per non ricevere la tinta finale.

[freegiox]

Sulla mia neanche il fondo!

[mikoto]

Sulla mia special che ho restaurato (non vorrei spararla grossa) mi sembra di ricordare che erano verniciati in tinta

[miniturb]

A parte l'originalità di allora... se la vernici alla revisione se non leggono bene i numeri ti grattano via la vernice!!

Io per stare tranquillo ho verniciato tutta la Vespa e sul numero di telaio ho dato solo il trasparente.

[_matte]

nella mia vespa il numero era verniciato come tutta la carrozzeria, ma quando sono andato a restaurarla o fatto un riquadriùo di diverso colore dove all'interno vi era il numero di telaio e poi ho ripassato la scritta con un pennarello fine di nero in modo che sia in risalto quando giro d'estate senza sportellino laterale.

[Ratman]

se non erro si sta parlando di special dell'80

personalmente ho sempre visto conservati di tale modello e data avere numeri di telaio trattati con il solo fondo (e relativo riquadro x protezione da tinta finale)

le vespe che ho visto avere numeri su lamiera nuda o verniciati in tinta carrozzeria, a mia memoria, erano sempre dei restauri non fedeli