cos e il 55 di diametro?

[wollypk50]

cioe i 77 segnati?

[MarcoPk50Xl]

Esatto!

[MarcoPk50Xl]

Anche se non mi ricordo che marmitta montava,e tanto meno il carburatore...Dovresti chiedere a lui!

[Seba_t16]

allora avevo:

la 18/67 o 18/65, nn mi ricordo

102 pinasco doppia aspirazione piston ported

carb. 19 scatola dell'aria tonda

albero piaggio anticipato

carter ORIGINALI

proma

ruote da 10"

[MarcoPk50Xl]

Ma non ne avevi uno anche con la campana della Pk Xl???

[Seba_t16]

nn col 102

[MarcoPk50Xl]

E allora mi son sbagliato!

Scusatemi!

P.s:Ma con cosa c'è l'avevi???

[Seba_t16]

con un 75

[MarcoPk50Xl]

Ok,grazie!

[z3usone]

certo, la 14 sarebbe un po troppo corta in verità....ma l'idea del solo pignone nn è niente male!

vi racconto un'aneddoto.....accadde circa 7 anni fà, ero con un mio amico, mi chiama perche aveva urgenza di ciudere un motore per la sua vespa! vado a casa sue e lo trovo con i pezzi tutti sparsi, un pacchettino con dentro un albero nuovo corsalunga e un bel cilindro 130cc! cavolo....tutto sotto una vespa special tipo N...quella con tutto più piccolo, avete presente? è vecchissima!...cmq, raccordo i carter, monto i prigionieri lunghi, entro l'albero nella sede, e gli dico....che campana hai comprato?.....e lui....diavolo...l'ho scordata!!! eheeheh e adesso??...bhe ragazzi, lui avera urgenza forte e abbiamo deciso di chudere temporaneamnete con la 18!!!!

provate ad immaginare la brutalità delle marce di questo motore!

in più aveva un carb 24 e una marm polini!.....di 4°in due sopra, davi un colpetto di acceleratore serio e si impennava!...era talmente spettacolare che l'abbiamo lasciata così! che spasso!

ahh...puntualizzo che aveva il volano di ghisa...quello a puntine super pesantissimo stile px!quindi le marce allungavano decentemente anche se la coppia era spropositata!

ciaooo!

[giovespa]

capisco!!anche a me una volta è capitato di usare un 115 polini tutto raccordato con un 24 e una polini e albero anticipato...non ti dico il divertimento...si partiva solo in seconda!!la prima neanch eesisteva quasi quasi...e poi arrivati in 4, li arrivava il bello...aprivi il gas per allungare la marcia e si impennava abbastanza...e con la quarta inserita andava sempre in fuorigiri assurdo!!

[z3usone]

eh infatti...immagina un 130 corsa lunga con una campana 18!...hihihihi ciò che hai detto al quadrato

[Seba_t16]

il volano in ghisa nn esiste

con una 18 parti anche in 3^

[z3usone]

nn ricordo in che diavolo di materiale era, l'unica cosa che ricordo è che era strapesante!....nn era un volano special, ma un'altro modello! forse pk! fatto sta che era più pesante (e di molto) del mio special!

si....con la 18...spingevi anche di 3┬░, ma con la prima ti divertivi di più ...eheheheh