wester75 Inviato 20 Giugno 2007 Segnala Inviato 20 Giugno 2007 -102cc Polini mono 55 mm Cod. cat.Polini: 140.0056 -caburatore PHBL 24 dellÔÇÖorto Cod, cat. Polini: 201.0003 -Collettore aspirazione per 24 cod cat polini: 215.0002 -Filtro: Filtro polini a ÔÇ£conoÔÇØ in spugna (si trovano nella misura adatta al PHBL) cod. cat. 203.0040 -Carter raccordati -Scarico carter Allargato: alzo la luce di scarico di 1mm in altezza ottenendo un incremento di circa 5-6°della fasatura di scarico ed allargarla di 1mm per parte -Proma -Rapporti 22/63 Denti Elicoidali Con Parastrappi, acciaio -Volano special alleggerito di circa 4 etti - Frizione 3 dischi piaggio con molla malossi -Albero mazzuchelli anticipato -Accensione originale a puntine (50special) mi hanno consigliato di mettere la 24/72 poichè, avendo alzato lo scarico, con la 22/63 si sposterebbe troppo in alto la coppia penalizzando i bassi che ne dite?? e che velocità raggiungerò?? aprendo anche il 3°travaso si aumenterebbe la velocità? (un ringraziamento a carlo, ps ho cambiato idea sul 115 opto x un 102) Cita
Seba_t16 Inviato 20 Giugno 2007 Segnala Inviato 20 Giugno 2007 anch'io ti consiglio la 24/72 sia perchè alzi lo scarico e sia perchè è a denti dritti. prova con il volano originale prima, che pesando di più ti permette un maggio allungo raggiungerai i 95Km/h se il lavoro è fatto bene aprendo il terzo travaso guadagnerai in erogazione. cmq sul 102polini praticamente è già aperto, basta allargarlo e raccordarlo, tipo così (questo e per un 115): Cita
wester75 Inviato 20 Giugno 2007 Autore Segnala Inviato 20 Giugno 2007 Ah grazie, ma con il 75 io faccio gli 80 e con il 102 con i dovuti lavori faccio solo i 95??!!!!!! poi un ultima domanda quando i carter sono stati raccordati e o scarico alzato,li lascio così come sono? o posso anche farli sabbiare? Cita
Andrea78153 Inviato 20 Giugno 2007 Segnala Inviato 20 Giugno 2007 quoto seba quarda che non è cosa facile far arrovare a 95-100 kmh un 102, sopratutto se si parla di velocità reale non misurate con moto, scooter o macchine affianco, anche i loro contachilometri non sono esatti, anzi.... Cita
Seba_t16 Inviato 21 Giugno 2007 Segnala Inviato 21 Giugno 2007 bisogna tener conto che all'aumentare della velocità, la resistenza dell'aria è esponenziale. puoi anche farli sabbiare, io lo faccio di solito Cita
wester75 Inviato 21 Giugno 2007 Autore Segnala Inviato 21 Giugno 2007 anch'io ti consiglio la 24/72 sia perchè alzi lo scarico e sia perchè è a denti dritti.prova con il volano originale prima, che pesando di più ti permette un maggio allungo raggiungerai i 95Km/h se il lavoro è fatto bene aprendo il terzo travaso guadagnerai in erogazione. cmq sul 102polini praticamente è già aperto, basta allargarlo e raccordarlo, tipo così (questo e per un 115): e se volessi restare su un 115cc, il 3┬░t è già aperto o devo aprirlo? qualcuno ha una foto del gt 115cc dove si veda bene la parte in cui è da aprire il 3┬░t?? Cita
Seba_t16 Inviato 22 Giugno 2007 Segnala Inviato 22 Giugno 2007 questo è il gt che ho fatto per i carter che ti ho messo prima Cita
wester75 Inviato 22 Giugno 2007 Autore Segnala Inviato 22 Giugno 2007 Grazie mille per la foto e per le dritte cmq la parte superiore del travaso dx è lievemente diversa da quello della parte sx Cita
cristian-91 Inviato 22 Giugno 2007 Segnala Inviato 22 Giugno 2007 seba quel motore non sembra male!Come va? Cita
Seba_t16 Inviato 25 Giugno 2007 Segnala Inviato 25 Giugno 2007 abbasta bene. il proprieatario è contentissimo, io un pò. ha un problema che ho capito, ma al momento nn ho tempo e modo per risolverlo Cita
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