restauro vespa primavera 77-78

[costaroyal]

carteggiatura su quasi tutta la vespa ....purtroppo non ho modo di sabbiare la vespa quindi lavoro fatto tutto a mano!!!!!!!!!

[costaroyal]

e andiamo avanti con le foto ..................

[costaroyal]

bene ora mi manca mostrarvi i carter puliti e spero di risentirci al piu' presto!!!!!!!!be dopo aver assemblato il motore avra l'ultima pulitina definitiva !!!!!!!

[costaroyal]

ciao raga oggi un mio amico mi ha detto che ha una primavera e che me la vende a 250,00 € in buono stato domani vediamo e vi faccio sapere!!!!!!!

[Insubrico]

che c**o!!!!

[tdi160cv]

oddio castaroyal vedo male oppure la lamiera nuda gia sta ossidando ???

Io ero disperato a tal punto che per evitare l'ossidazione dovetti sverniciare e passare il fondo zona per zona ...

[costaroyal]

si vedi bene infatti la sto portando a sabbiare e il tipo gli da subito l'antiruggine!!!!!

[tdi160cv]

cioè mi vuoi dire che hai fatto tutta quella fatica per poi portarla a sabbiare ?

[costaroyal]

PROPIO COSI' IL CARROZZIERE MI HA CONSIGLIATO DI SABBIARLA!!!!!!!!!!

[boncy]

si ma a questo punto secondo me non serve aniente sabbiare, c'è solo da sanare e saldare il posteriore

[Scornacchia]

come mai quel buco nel posteriore visto il resto sanissimo? complimenti

[costaroyal]

be non saprei!!!!!!!! o i buchi della targa o perche' era fissata sul telaio senza distanziarla!!!!!!!

[boncy]

è un problema che ho riscontrato su diverse vespe. forse infiltrazione di acqua nella saldatura

[Scornacchia]

puo darsi, sicuramente sono plausibili tutte e 2 le ipotesi, come lo riparerai?

[sattamaior]

Curiosità un pò offtopic....ho una primavera del 1969 la scritta posteriore è quella in corsivo o quella dentro al rettangolo nero?

e quella anteriore è la tipica in stampatello minuscolo (orribile!) o in corsivo?

[boncy]

è un prima serie, vanno le scritte in corsivo, sia ant, che post.

ha anche il fanalino posteriore carenato, tipo 90 ss non tipo ET3

Ciao

[boncy]

per tornare alla ruggine il mio carozzaio ci salda una piastre, he si incastri bene (tolte ovviamente le parti logore di ruggine) poi ovviamente valivellata con il flessibile e stuccata

[costaroyal]

si il carrozziere togliera' la parte marcia e poi ricostruira' il pezzo, poi verra' saldato a pari del telaio senza bisogno di stucco....e' un grande poi vi postero' le foto!!!!!!!!!!

[costaroyal]

ma secondo voi se la mia primavera non ha il colore originale dell'anno ma ha un colore che appartine alla primavera tipo marrone metallizato me la fara' storica!!!!!!

[Scornacchia]

non credo, non vedo l'ora di vedere le foto

[boncy]

è un rischio, se lo fai solo per avere una certificazione, che te frega. Ma se la devi reimmatricolare, non correrei questo rischio.

Non puoi nemmeno contare sull'incertezza dei dati visto che gli anni di transizione sono 75-76

[costaroyal]

no non la devo reimmatricolare la vespa ha tutti i documenti!!!!!!!!va be' allora per stare tranquillo la faccio bianco spino!!!!!e con il colore ci siamo mentre se monto lo stop vecchia seria e le targhette faranno storie!!!!!!

[boncy]

stesso problema, per le scritte non havresti alternative per via dei buchi, per il fanale gli metti temporaneamente quello ET3 poi lo cambi subito dopo le foto

Ma non era un grigio chiaro di luna in origine??? come colore, è meno frequente

[boncy]

Io la mia prima registrazione l'avevo fatta con fanale carenato e manopole del primaserie e non mi avevano detto niente, ma le case da 7 anni a questa parte sono cambiate tra laltro era un bianco tendente all'avorio (è quella dell'avatar)

[costaroyal]

si il chiaro di luna e' meno frequente ma non mi piace e poi secondo me il vero colore per la primavera e' il bianco mentre per l'et3 e il blu marine gli altri colori sono optional,ma e' solamente un mio pensiero!!!!!!!!!ciao boncy