smontaggio cilindro px 125

[Ospite neonis]

ciao a tutti,

ho grippato con la mia vespa px 125, ho provato a smontare il cilindro ma mi si blocca sulla carrozzeria.

La devo levare la ventola? se si come faccio? Ho levato il bullone centrale ma non si sfila.

Fatemi sapere ciao e grazie a tutti

[Sgnaus]

Dovresti sganciare l'ammo posteriore, dopo aver appoggiato la vespa su un supporto rialzato e stabile e ruotare il motore verso il basso (non ricordo se devi sganciare cavi tubi ecc..) e così puoi sfilare il cilindro senza interferenze con la carrozzeria, altrimenti smonti i 4 prigionieri (per├â┬▓ non l'ho mai fatto e non so quale sia la pi├â┬╣ semplice). Smontare il volano non servirebbe a niente, e comunque ci vuole l'apposito estrattore.

[zcase]

Lascia perdere il metodo dell'ammortizzatore con le big-frame! è molto più comodo sfilare i prigionieri.

Ti metti con un paio di chiavi e col metodo del dado-controdado li sviti tutti e quattro, stop.

E' il metodo più veloce...

Ciaoo

[Sgnaus]

Grazie zcase, effettivamente io ho smontato completamente la vespa in ogni sua parte, quindi lavoravo col motore sul banco (lo smontaggio GT con motore a bordo l'ho provato solo con la special...)

[zcase]

Uazzz... hai ragione, non c'avevo mai pensato.... ehehhe certo che se ne fanno di cose per risparmiarsi un pò di fatica!

[-2IS-]

Ma voi come fate a riuscire a togliere i progionieri senza fatica?? I miei non si sono voluti togliere neanche con la chiave giratubi...

grazie ciao