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Inviato

Ho letto in un'altra parte del forum di inclinazione della ruota posteriore e di silent block: Ho un PX 125 E e tempo fa ho notato che la ruota posteriore non è perpendicolare al terreno ma è inclinata (in questo momento non ricordo da che parte). L'ho fatta vedere e mi hanno detto che solo quando la vespa è nuova la ruota è perpendicolare poi col tempo si inclina ed è normale così. Il tipo aveva in riparazione una special e mi ha fatto notare la stessa inclinazione anche in quella. E' veramente normale così?

 
Inviato

E' veramente normale così?

è vero ma non è normale: è vero che col tempo s'inclina, ma non è normale girare con una ruota inclinata, della serie è vero che le ganasce col tempo non frenano, ma non è normale girare con la vespa che non frena.

Inviato

Allora cosa occorre fare per raddrizzare la ruota? I silenti block che cavolo sono? Scusate masono ignorantello in fatto di meccanica.

Inviato

sono dei tamponi in gomma che servono a smorzare le vibrazioni, possono assumere varie forme a seconda dell'impiego: quelli di cui parliamo sono di forma cilindrica e sono inseriti all'interno dell'asse del motore, in maniera da limitare che le vibrazioni generate dal motore vengano totalmente trasmesse alla scocca...

se cerchi con la funzione "cerca" altri post nei quali s'è parlato trovi anche delle immagini, anzi ce n'è uno di ualche giorno fa che richiama una guida fotografica per la loro sostituzione, però per le small

Inviato

Scusate, non vorrei dire qualcosa di sbagliato, ma io sapevo che su tutte le Vespa, la ruota posteriore è di serie leggermente inclinata per "compensare" il peso del motore, che sbilancia la Vespa verso destra...

Non è così?

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