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Inviato

fatto il 3 travaso alla mia gt'68, sembra che siamo arrivati appena in tempo...altri 10 km e spaccavo tutto!!! era proprio messo male, e dire che ho deciso di aprirlo perchè avevo una perditina sotto il selettore marce e mia suocera mi rompeva le palle perchè le sporcavo il pavimento!minchia raga,abbiamo trovato l'inferno là dentro!d'altronde erano come minimo 18 anni che non si apriva, abbiamo persino scoperto un accenno di 3 travaso appena abbozzato che non mi faceva combaciare bene il carter!!

 
Inviato

scusa LA GGNNURANZA :D ma questo tipo di motore non aveva il cuscinetto di banco lato frizione? vedo che il paraolio è in fondo e non è come i PX che hanno prima il paraolio e poi il cuscinetto che si lubrifica con l'olio del cambio.

Inviato

bella domanda a cui sono sicuro che qualcuno saprà risponderti. io sono più 'GGNURANTE DI TE.l'unica cosa che ti garantisco è che il carter è originale perchè ha lo stesso n.di telaio del libretto, quindi non è stato cambiato(cosa di cui non mi sarei stupito più di tanto, viste le modifiche che c'erano e che non ricordavo di avere!)

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