albero per lamellare

[sparviero19]

Volendo fare un lamellare che albero si consiglia???????

[VESPATON]

dipende che GT monti, ma solitamente special lip

[santeilbandito]

oppure a volani tondi o spalle piene che dir si voglia...dipende da quanto la vuoi fare spinta...

[AlePx]

cosa cambia tra i due alberi??

[VESPATON]

quello a spalle piene va pene per aspirazione a cilindro non a carter. Non è detto che non vada ma come resa è meglio quello a mezzelune

[M944]

special lip di worb.....

il mio l'ho controllato per scrupolo.....era perfettamente bilanciato..... non se sia stata questione di c..o o sono tutti cosi'..

bell'albero a me piace.

[Ospite]

ci risiamo..ora riparte una discussione infinita sull'albero per lamellare

ci sono + pensieri al riguardo..

chi preferisce lo spalle piene per la maggior regolarità di funzionamento e sostiene che le spalle piene non ostuiscano o comunque non facciano perdere prestazioni anche se il pacco lamellare è indirizzato sulla spalla, e chi preferisce l'anticipato o special lip perchè l'albero non ostruisce il flusso benza dal pacco lamellare..e magari vibra di +

oppure uno spallepiene lavorato....

questo per quanto riguarda il lamellare al carter..al cilindro ovviamente lo spalle piene è meglio!!!

c'è chi monta il lamellare in tutti questi modi quindi ti fai 2 conti in tasca e scegli!! questo è il miglior modo per decidere secondo me...

[M944]

ci risiamo..ora riparte una discussione infinita sull'albero per lamellare

ci sono + pensieri al riguardo..

chi preferisce lo spalle piene per la maggior regolarità di funzionamento e sostiene che le spalle piene non ostuiscano o comunque non facciano perdere prestazioni anche se il pacco lamellare è indirizzato sulla spalla, e chi preferisce l'anticipato o special lip perchè l'albero non ostruisce il flusso benza dal pacco lamellare..e magari vibra di +

oppure uno spallepiene lavorato....

questo per quanto riguarda il lamellare al carter..al cilindro ovviamente lo spalle piene è meglio!!!

c'è chi monta il lamellare in tutti questi modi quindi ti fai 2 conti in tasca e scegli!! questo è il miglior modo per decidere secondo me...

ESATTO!!!. molte teorie e pensieri diversi giusti o sbagliati che siano , ma comanda sempre uno.........

IL PORTAFOGLIO !!!!!

[Ospite]

[cispugliaio]

Il meglio albero è il mio! Piaggio originale da lavorare come vi pare, imbiellaggio buono, cuscinetto lato volano seminuovo, ve lo do a poco!

[Lupino]

Ci sono pareri molto controversi al riguardo. C'è la teoria e poi sorprendentemente e a volte inspiegabilmente la pratica.

Certi GT vanno bene con alberi a spalle piene (Polini per esempio) e altri con alberi Special Lip (Malossi dopo tante prove).

[rugge#55]

Ci sono pareri molto controversi al riguardo. C'è la teoria e poi sorprendentemente e a volte inspiegabilmente la pratica.

Certi GT vanno bene con alberi a spalle piene (Polini per esempio) e altri con alberi Special Lip (Malossi dopo tante prove).

Curare docet?

[matteoinfanti]

Certi GT vanno bene con alberi a spalle piene (Polini per esempio)

meno male, allora non ho capellato nell'acquisto un anno fa di un spalle piene....

[DUCATI]

con lamellare e valvola inesistente, per GROSSE POTENZE, io consiglio un spalle piene, rivisto nella biella, molto robusto!!!

altra alternativa sono gli alberi "LIP", tagliati e leggerissimi, + fragili e tirati, ma che girano anche con volani pesanti .....

[santeilbandito]

quello a spalle piene va pene per aspirazione a cilindro non a carter.

falso!!!!!!!

[M944]

quello a spalle piene va pene per aspirazione a cilindro non a carter.

falso!!!!!!!

QUOTO!!!!!

[cispugliaio]

Ma quello tipo Piaggio va proprio male con il lamellare?

[DUCATI]

o punti ad aver meno punti morti (spazi vuoti, dove si perde la compressione nel carter pompa), quindi albero a spalle piene, o punti ad avere un albero totalmente aperto, a discapito degli spazzi vuoti nel carter pompa, ma che leggero, tenderà a girare + alto ....

io, opterei per il primo tipo, molto robusto, anche per pot esagerate;)

[cispugliaio]

ho un amt 154 nuovo, ormai rimane quello.