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Inviato

Ciao a tutti, ho intenzione di montare un GT Polini 177 sul motore della mia GTR, però vorrei sapere prima alcune cose; siccome all'eventuale montaggio di tale gruppo termico vorrei abbinare anche dei rapporti primari più lunghi (v. trasmisione primaria del 200) e una frizione rinforzata, volevo sapere se queste ultime due modifiche posso effettuarle anche senza aprire il motore, o se neccessario tirarlo giù dal telaio e separare i carter.

Grazie in anticipo,

Emanuele :wink:

 
Inviato

IO prenderei un motore px 125 (in giro se ne trovano a bizzeffe a due soldi, io l'ho pagato 50Euro) e ti ci sbizzarrisci come vuoi,

mantenendo sano quello del gtr x revisioni etc :wink: ....

(Questo e quello che ho optato io per il mio gtr)

Poi fai come vuoi.

Inviato

Ho' appena terminato il motore ad un mio amico bolognese.polini raccordato rivisto nelle fasi vespatronic 26-26 filtro t5 racc rapporti 200 23 65 frizione con anello e alleggerita +bilanciata ,sip performance .Urla molto bene,ulteriore modif già eseguita rapporti 200 ma con pignone da 22 ,in questo modo tira la 4 con un filo di gasìì Lui è moolto soddisfatto ,ci saràdel bello qstanno ai raid... me compreso e tutti i fonati elaboratori.ciao ciao Vespaclub Roccaforte

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