RIBATTINI. Ha ancora un senso?

[rudy_rider]

le misure son relative basta che ci passi fino infondo alla pedana e che i due bulloni siano sullo stesso asse... e che abbiano il giusto profilo dei ribattini...

Io ho usato un tubo a sezione rettangolare piena da 25x10

Ciao

[brollo81]

Grazie mi servirebbero anche le misure del pezzo a C perchè il teleio ora è ancora dal carroziere e nel frattempo vorrei preparare l'attrezzatura...

Secondo te si potrebbe anche riuscire ad adattare un morsetto si quelli + lunghi da falegname? Magari è un po più rigido e si può usare direttamente la forza di chiusura per schiacciare il ribattino....

Cosa ne pensi?

[rudy_rider]

No no...

Il ribattino si ribatte son si schiaccia!!!

[brollo81]

okok a posto.....

è che avevo sentito dire che in fabbrica la piaggio usava una specie di morsa che li chiudeva a pressione....

Cercherò di copiare il tuo marchingegno

[puccio70]

Inserire tagliare ribattere....

Basta tener controbotta con qualcosa e pian piano si ribatte con un martello....

Io mi son fatto un'attrezzo per arrangiarmi meglio da solo...

Fatto così circa...

Avvitando e svitando si regola la lunghezza poi pian piano si ribatte così automaticamente fà da contraccolpo la parte opposta a quella che si batte.

Se avete dubbi chiedete pure.

Ciao

Sto scherzando eh? Comunque lo hai fatto uguale a me, ma ho fatto un lavoro superbo sui bulloni, poichè ho riprodotto la scavatura per ospitare la testa del ribattino e sull'altro la zigrinatura.

Ciao

[puccio70]

Ecco un paio di foto

Questo è l'anticipo, poichè sul . metterò il link al filmato su Youtube.

ciao

[gabboc]

ci manca la foto della parte più interessante però... quella dei due bulloni