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Inviato

ciao a tutti io ho una vespa p125x che quando la lascio ferma mi s'ingolfa sempre.... e poi sono cristi per farla partire...... e in più quando vado forte in quarta e decelero quando riaccelero mi da dei vuoti....

la vite del carburatore è a 3 giri?? saranno mica troppi??

ciao e grazie

 
Inviato

si la candela è nera! ora l'ho messa a 2 e mezzo la vite, ma cintinua a fare un cifro di fumo.......

Inviato

se vuoi puoi fare la seguente prova, regola la vite metti una candela nuova, accendi fai circa 400 metri , finche arrivi al max dei giri , poi togli la corrente di colpo e ricontrolla la candela, se la carburazione e' ottimale, la candel dev' essere marroncina, e la ceramica color albicocca.

Ma il filtro aria e' pulito ?

A che % hai fatto la mix ?

Saluti

Inviato

se la candela è nera o la miscela è troppo grassa oppure è un problema elettrico.

il tuo px è a puntine? se si cambia quelle x prima cosa, assieme ad una pulizia completa del carburatore (cambia anche lo spillo).

vedrai che risolvi i problemi.

mik

Inviato

Cambia lo spillo conico del carburatore che non chiude più bene (il fatto che quando la lasci ferma si ingolfa, è tipico di questa cosa), e già che ci sei dai una bella pulita al filtro dell'aria e cambia le guarnizioni del carburatore (trovi il kit con tutte le guarnizioni).

Ciaoo

Inviato

Per me devi cambiare lo spillo conico del galleggiante.

Per quanto riguarda i vuoti in rilascio,io ho rimediato

chiudendo con della spugna il buco del piantone dello sterzo,

quello che sta dietro alla mascherina(chiamiamolo il naso della vespa)

CIAO

MAVERLAND

Inviato

ma come si cambia lo spillo?? è un casino??

io nn ho mai smontato il carburatore...

grazie a tutti

Inviato

ma il galleggiante dov'è?

e lo spillo?? io nn so nulla!

e in più continua a darmi vuoti! perchèèèèèèèèèèèè?

ciao

grazie

Inviato

ma il galleggiante dov'è?

e lo spillo?? io nn so nulla!

e in più continua a darmi vuoti! perchèèèèèèèèèèèè?

ciao

grazie

Inviato

Quando fa cosi pu├â┬▓ darsi che si sia seccata la testa dello spillo del carburatore. se si secca diminuisce di volume e lascia passare la miscela anche da ferma e si ingolfa. prova a cambiarlo.. costa 1€!

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